রেলভবনের একটি নির্দেশনার কারণে আন্তনগর ট্রেনের অতিরিক্ত বগি সংযোজনের ক্ষেত্রে দীর্ঘসূত্রতার সৃষ্টি হয়েছে। ওই নির্দেশনার আগে প্রতিদিন বিভিন্ন রুটে চলাচলকারী আন্তনগর ট্রেনে ৬-৭টি অতিরিক্ত বগি সংযোজন করা হলেও বর্তমানে নামমাত্র বগি সংযোজন করতে সময় ক্ষেপণ ও যাত্রী ভোগান্তির সৃষ্টি হচ্ছে। এতে রেলের রাজস্ব ধারাবাহিকভাবে কমবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা। ১২ অক্টোবর মহাপরিচালকের (ডিজি) নির্দেশনা বা অনুমতি ছাড়া বগি সংযোজন না করতে রেলভবন থেকে এক দফতরাদেশ জারি করে চিঠি দেওয়া হয় রেলওয়ে পূর্বাঞ্চল ও পশ্চিমাঞ্চলের চিফ কমার্শিয়াল ম্যানেজার (সিসিএম) ও চিফ অপারেটিং সুপারিনটেনডেন্টের (সিওপিএস) বরাবর। এর আগে ১৯৪৩ সাল থেকে ট্রেনের অতিরিক্ত বগি সংযোজনের ক্ষেত্রে আদেশ রেলওয়ে পূর্ব ও পশ্চিমাঞ্চলের সিসিএম ও সিওপিএস দফতর থেকে দেওয়া হতো। ১৯৪৩ সালের ট্রাফিক মেনুয়্যাল পার্ট-১-এর ক্ষমতা খর্ব করে এমন দফতরাদেশ সংশ্লিষ্টদের হতবাক করেছে। রেল সূত্রে জানা গেছে, স্বাভাবিক সময়ে প্রতি বৃহস্পতি ও শনিবার ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটের বিভিন্ন ট্রেনে সবচেয়ে বেশি যাত্রীর চাহিদা থাকে। এ ছাড়াও বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি, পিএসসির বিভিন্ন পরীক্ষা, সরকারি বিভিন্ন নিয়োগ পরীক্ষার সময় চাহিদা কয়েক গুণ বেড়ে যায়। কোনো ট্রেনে অতিরিক্ত যাত্রীচাপ থাকলে বিশেষ বিবেচনায় স্টেশন মাস্টার বিভাগীয় বাণিজ্যিক কর্মকর্তাকে (ডিসিও) অবহিত করেন। ডিসিও রেলের বিভাগীয় ট্রাফিক অফিসারের (ডিটিও) মাধ্যমে বিষয়টি পরিবহন বিভাগকে জানিয়ে দেন। পরিবহন বিভাগ রেলের বিভিন্ন বিভাগের সঙ্গে আলোচনার পরিপ্রেক্ষিতে কন্ট্রোল অর্ডারের মাধ্যমে অতিরিক্ত বগি সংযোজন করে স্টেশনে পাঠিয়ে দেয় টিকিট বিক্রির জন্য। নতুন এ নিয়মের ফলে কোচ সংযোজন-বিয়োজনে দীর্ঘসূত্রতা তৈরি হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে বলে রেলওয়ে কর্মকর্তারা জানান। রেল শ্রমিক লীগ নেতা কামাল পারভেজ বাদল বলেন, এ নির্দেশনার কারণে কোচ লাগাতে গিয়ে দীর্ঘ সময় লাগবে। দাফতরিক আদেশের ধীরগতির কারণে যাত্রী সংকটের পাশাপাশি রেলের রাজস্বও কমে আসবে। পশ্চিমাঞ্চলের চিফ অপারেটিং সুপারিনটেনডেন্ট (সিওপিএস) মো. বেলাল উদ্দিন বলেন, ট্রেনের সংখ্যা বেড়ে যাওয়ার পর স্ব স্ব (সিওপিএস ও সিসিএম) দফতরে তাৎক্ষণিক অতিরিক্ত কোচ লাগানোর জন্য নির্দেশনা দেওয়া রয়েছে। বর্তমানে রেলভবন থেকে অনুমতি আসতে কিছুটা তো সময় ক্ষেপণ হবেই। তবে এ আদেশের কারণে কোনো ধরনের অসুবিধা হচ্ছে না জানিয়ে রেলের অতিরিক্ত মহাপরিচালক (অপারেশন) হাবিবুর রহমান বলেন, এটি নিয়মতান্ত্রিক একটি প্রক্রিয়া। এতে মোবাইলে বা কন্ট্রোল অর্ডারে অনুমতি নিতে সময় ক্ষেপণ হবে না।
