পূর্বাঞ্চল রেলের সবচেয়ে লাভজনক রেল সার্ভিস সুবর্ণের কোচ তিস্তা এক্সপ্রেসে যুক্ত করা নিয়ে নানা প্রশ্ন ওঠা শুরু হয়েছে। বিশেষ করে এতে লাভের বদলে লোকসান অনিবার্য হয়ে উঠবে কিনা- তা নিয়ে সংশয়ও দেখা দিয়েছে। ওয়াকিবহাল সূত্রগুলো বলছে, দেশের সবচেয়ে জনপ্রিয় ও লাভজনক যাত্রীবাহী ট্রেন সুবর্ণ এক্সপ্রেস। বিরতিহীন ট্রেনটি রেলের যাত্রী আয় ও সেবার মানে সবচেয়ে এগিয়ে। ইন্দোনেশিয়া থেকে আমদানি করা নতুন কোচ থেকে সুবর্ণ এক্সপ্রেসের জন্য ১৮ কোচের একটি রেকও তৈরি করা হয়। গত ১৬  আগস্ট সুবর্ণ ট্রেনে নতুন কোচের একটি রেক পরিচালনায় একটি দফতরাদেশও দেওয়া হয়।

২৩ আগস্ট থেকে নতুন কোচ দিয়ে সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেন চলাচলের কথা থাকলেও রেলপথ মন্ত্রণালয় ‘অনিবার্য কারণ’ দেখিয়ে গত ১৮ আগস্ট তা বাতিল করে দফতরাদেশ দেয়। পরে সুবর্ণ এক্সপ্রেসের জন্য প্রস্তুত রেক দিয়ে আগামী ২ সেপ্টেম্বর থেকে তিস্তা এক্সপ্রেসে সংযোজনে নতুন দফতরাদেশ দেওয়া হয়। এতে অধিকতর কম গুরুত্বপূর্ণ ও অলাভজনক রুটে ‘তিস্তা এক্সপ্রেস’ ট্রেনে রেকটি চালু হলে রেলের আয় কম হবে। একইভাবে ঢাকা-সিলেট রুটের পারাবত এক্সপ্রেসেও নতুন আমদানি করা কোচ দিয়ে ট্রেন চালানোর ঘোষণা দেওয়া হয়। এতে রেকটি দিয়ে তিস্তা এক্সপ্রেস হিসেবে চলাচল করতে প্রয়োজনীয় প্রস্তুতিও নেওয়া হয়েছে।