২৮ বছর পর থেমে যাচ্ছে মাওয়াঘাটের প্রাণচাঞ্চল্য। এ ঘাট দিয়ে আর নৌ-যানবাহন চলবে না। এ ঘাট সরিয়ে নেওয়া হয়েছে মাইলখানেক দূরে শিমুলিয়ায়। আজ সকাল থেকেই নতুন এ ঘাটের কার্যক্রম শুরু হবে। গতকাল মাওয়াঘাটের ৩ নম্বর ফেরিঘাটের একটি ও লঞ্চঘাটের একটিসহ দুটি পন্টুন সরিয়ে নতুন ঘাট শিমুলিয়ায় স্থাপন করা হয়েছে। আজ থেকে নৌযানগুলো শিমুলিয়ায় ভিড়বে।
জানতে চাইলে শিমুলিয়া ঘাটের বিআইডব্লিউটিসির সহকারী মহা-ব্যবস্থাপক মো. আশিকুজ্জামান বাংলাদেশ প্রতিদিনকে বলেন, মাওয়া থেকে শিমুলিয়া নতুন ঘাটে লঞ্চ ও ফেরির সব পন্টুন স্থানান্তর সম্পন্ন হয়েছে। শিমুলিয়া ঘাট সড়কপথে ঢাকা-মাওয়ার দূরত্ব প্রায় দুই কি.মি. বাড়লেও নৌপথে এ দূরত্ব কিছুটা কম হবে বলে জানান তিনি। আজ থেকে মাওয়াঘাটের সব ব্যস্ততা পুরোপুরি থেমে যাবে। পাশাপাশি কোলাহল বেড়ে যাবে শিমুলিয়া ঘাটের। বিআইডব্লিউটিএর চেয়ারম্যান ড. সামসুদ্দোহা খন্দকারের নেতৃত্বে মাওয়ায় গতকাল রাতে একটি প্রস্তুতি সভা হয়েছে। সেখানে কাজের অগ্রগতি দেখে সন্তোষ প্রকাশ করেছে কর্তৃপক্ষ। বৈঠক সূত্র জানায়, ১৯৮৬ সালে মাওয়ায় ফেরিঘাট চালু হয়। বেশ কয়েকবার ভাঙনের কবলে পড়লেও মাওয়া এলাকায় এই ঘাটটি চালু ছিল এবং দিন দিন এই মাওয়ার গুরুত্ব বেড়ে যায় দক্ষিণবঙ্গের ২৩ জেলার মানুষের কাছে। এ কারণে মাওয়াকে বন্দর হিসেবেও ঘোষণা করা হয়। মাওয়াঘাট শিমুলিয়ায় স্থানান্তরের ঘোষণার আগে কয়েক দফায় নৌ-পরিবহনমন্ত্রী শাজাহান খান এবং সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের শিমুলিয়া নতুন ঘাট এলাকা পরিদর্শন করেন। ঘাট স্থানান্তরের ফলে যানবাহন পারাপারে কোনো সমস্যা হবে না বলে জানিয়েছে ঘাট কর্তৃপক্ষ। ঘাটের দায়িত্বপ্রাপ্ত এক কর্মকর্তা জানান, সেনাবাহিনীর তত্ত্বাবধানে শিমুলিয়া ঘাটের সংযোগ সড়ক পুরোপুরি সম্পন্ন হতে আরও দু-একদিন লাগবে। এরপরও একপাশ দিয়ে যান চলবে আর অপরপাশ দিয়ে সড়কের উন্নয়ন হবে এমনভাবে শিমুলিয়া ফেরিঘাট চালু করা হচ্ছে।
