বঙ্গোপসাগরের ১২ নম্বর ফেয়ারওয়ে বয়ার কাছে তলা ফেটে ডুবে যাওয়া কয়লাবোঝাই কার্গোটির উদ্ধার অভিযান ২৬ ঘণ্টায়ও শুরু হয়নি। তবে গতকাল সকালে দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শনে যান মংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ, কোস্টগার্ড ও মালিকপক্ষের প্রতিনিধিরা।

মংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান কমডোর ফারুক হাসান মোবাইল ফোনে জানান, ‘কার্গোটি উদ্ধারে যৌথ প্রচেষ্টা শুরু হয়েছে। তবে সাগরে উত্তাল স্রোতের কারণে অভিযান শুরু করা সম্ভব হচ্ছে না।’ এদিকে এ ঘটনায় মংলা থানায় একটি সাধারণ ডায়েরি করেছেন কার্গোটির মাস্টার সোহেল রানা। শুক্রবার সকাল সাড়ে ১০টায় মংলা বন্দরের ফেয়ারওয়ের অদূরে হিরণ পয়েন্টে ১ হাজার ১০ মেট্রিক টন কয়লা নিয়ে ডুবে যায় ‘এম ভি আইচগাতি’ নামের এ কার্গো জাহাজ। বসুন্ধরা গ্রুপের একটি জাহাজ পাশ দিয়ে যাওয়ার পথে সমুদ্রে ভাসতে থাকা ১৪ নাবিক ও ক্রুকে উদ্ধার করায় এ দুর্ঘটনায় কেউ হতাহত হননি। এর আগে ২০১৬ সালের ১৯ মার্চ সুন্দরবনের শ্যালা নদীতে ১ হাজার ২৩৫ মেট্রিক টন কয়লা নিয়ে ডুবে যায় এম ভি সি হর্স নামে একটি লাইটারেজ জাহাজ। তারও আগে ২০১৫ সালের ২৭ অক্টোবর ৫১০ মেট্রিক টন কয়লা নিয়ে ডুবে যায় জিয়া রাজ নামে একটি লাইটারেজ জাহাজ। তবে সেখান থেকে কয়লা উদ্ধার হলেও এখন পর্যন্ত উদ্ধার হয়নি জাহাজগুলো।