দিনাজুপরের হিলি পৌর এলাকার প্রধান সড়কটিতে প্রতিদিন সৃষ্টি হয় তীব্র যানজট। হিলি সীমান্তের শূন্যরেখা থেকে বাংলাদেশে প্রবেশের এ সড়কটি অপ্রশস্ত হওয়াই যানজটের কারণ বলে জানান স্থানীয়রা। যানজটের ফলে সঠিক সময়ে পণ্যবাহী ট্রাক হিলি বন্দরে প্রবেশ করতে পারছে না। এতে ব্যাহত হচ্ছে আমদানি-রফতানি কার্যক্রম। চরম ভোগান্তির শিকার হন যাত্রী-চালকরা। জানা যায়, আগে প্রতিদিন গড়ে ১২০-১৩০টি ট্রাক বিভিন্ন পণ্য নিয়ে হিলি বন্দরে প্রবেশ করতো। বর্তমানে বন্দরের ভেতরে জায়গা বাড়ানোর পাশাপাশি বেড়েছে পাথর আমদানি। এখন দিনে ২০০-২৫০ ট্রাক আসা-যাওয়া করছে। ফলে সড়কে চাপ বেড়েছে। যানবাহনের সংখ্যা বেড়ে যাওয়ায় এবং সড়কটি অপ্রশস্ত হওয়ায় ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন সাধারণ যাত্রী ও স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থীরা। স্থানীয়রা জানান, বন্দরের চারমাথা মোড়ে সব সময় যানজট লেগে থাকে। একই পথ দিয়ে পণ্যবাহী ভারতীয় ট্রাক বন্দরে প্রবেশ করে। আবার ওই পথেই হিলি-দিনাজপুর, হিলি-বগুড়া, হিলি-জয়পুরহাট সড়কের বাসও চলাচল করছে। এ কারণে দিনের বেশিরভাগ সময় সড়কটি ব্যস্ত থাকে। যানজটের কারণে সড়কটি দিয়ে যাতায়াতে সীমাহীন দুর্ভোগের পড়েন স্থানীয়রা। কোনো রোগী হাসপাতালে নিতে ভোগান্তির শেষ থাকে না। হিলি স্থলবন্দরের আমদানি-রফতানিকারক গ্রুপের সভাপতি হারুন-উর-রশীদ হারুন জানান, পদ্মা সেতুসহ দেশের বিভিন্ন উন্নয়নমূলক কর্মকাণ্ডে পাথরের ব্যবহার বেড়ে যাওয়ায় দেশের বাজারে ভারতীয় পাথরের চাহিদা বেড়েছে। ফলে আমদানি বেড়ে যাওয়ায় ভারতীয় ট্রাক আসছে বেশি। অন্য পণ্যও স্বাভাবিকহারে আমদানি হওয়ায় বন্দরে যানবাহনের চাপ বেড়েছে। স্থলবন্দরের প্রধান সড়কটি চার লেনে উন্নীত এবং অন্য সড়কগুলো মেরামত করলে আর সমস্যা থাকবে না।
