এয়ার এশিয়ার বিধ্বস্ত বিমানের কো-পাইলট নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলার সময় ক্যাপ্টেন অপ্রচলিত পদ্ধতিতে বিমানটি নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করতে নিজ আসন ছেড়েছিলেন। কিন্তু তিনি ফিরে আসার আগেই নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলায় বিমানটিকে আর রক্ষা করার সময় পাওয়া যায়নি। তদন্তকাজের সঙ্গে জড়িত নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক দুই ব্যক্তি এসব কথা জানিয়েছেন। বিমান দুর্ঘটনার কারণ সম্পর্কে কোনো উপসংহারে পৌঁছার সময় এখনো হয়নি, ইন্দোনেশিয়ার কর্মকর্তারা এটি জোর দিয়ে বলার পরও ফ্লাইট কিউজেড-৮৫০১'র তদন্তের চূড়ান্ত মুহূর্তগুলোতে আংশিক হলেও বিমানটির রক্ষণাবেক্ষণ, নিয়মসূচি ও প্রশিক্ষণের বিষয়গুলোও খতিয়ে দেখা হচ্ছে। এয়ারবাস কোম্পানির এ-৩২০ জেটটি ২৮ ডিসেম্বর ইন্দোনেশিয়ার সুরাবায়া থেকে সিঙ্গাপুর যাওয়ার পথে দুর্ঘটনায় পড়ে জাভা সাগরে বিধ্বস্ত হয়। এতে বিমানের ১৬২ আরোহীর সবাই মারা যান। বিমানটির একটি প্রধান ফ্লাইট কন্ট্রোল কম্পিউটারে সমস্যা দেখা দেওয়ার পর এক সপ্তাহ পেরিয়ে গেলেও বিষয়টির প্রতি নজর দেওয়া হয়নি। মাঝে মাঝে বিগড়ে যাওয়া ওই কম্পিউটারসহই বিমানটির ক্যাপ্টেন দুর্ঘটনার কয়েকদিন আগেও বিমানটি চালিয়েছিলেন। এয়ার এশিয়া জানিয়েছে, ইন্দোনেশিয়ার পরিবহন নিরাপত্তা কমিটি (এনটিএসসি) বিষয়টির তদন্তের দায়িত্বে থাকায় তারা এ নিয়ে কোনো মন্তব্য করবে না। দ্য হিন্দু।
