প্রতি বছর হাজারেরও বেশি মানুষের লাশ উদ্ধার করা হয় রেললাইন থেকে। যার বেশির ভাগ ট্রেনে কাটা কিংবা দুর্ঘটনায় মৃত্যু বলে চালিয়ে দেওয়া হয়। আর সেগুলোর কোনো দায়দায়িত্ব না নিয়ে রেলওয়ে থানার খরচে অজ্ঞাত হিসেবে দাফন করা হয়। রেলওয়ে পুলিশ বলছে, অধিকাংশ ক্ষেত্রে অন্য স্থানে খুনের ঘটনা ঘটে কিন্তু লাশ ফেলা হয় রেললাইনে। তবে কিছু ঘটনায় সন্দেহ হলে তা ময়নাতদন্তের জন্য মর্গে পাঠায় পুলিশ। তেমনই একটি ঘটনা, ২০১৩ সালের ৭ ফেব্রুয়ারি চট্টলা ট্রেন থেকে পড়ে যাওয়া এক ব্যক্তির লাশ উদ্ধার করে পুলিশ। এ ঘটনায় সন্দেহসাপেক্ষে ময়নাতদন্তের মাধ্যমে ভিসেরা পরীক্ষার জন্য লাশ মর্গে পাঠানো হয়।

পরবর্তী সময়ে ময়নাতদন্তের রিপোর্টে দেখা যায়, শ্বাসরোধে ওই ব্যক্তিকে হত্যা করা হয়েছে। ওই বছরের ২৭ অক্টোবর পুলিশ বাদী হয়ে অজ্ঞাত কয়েকজনকে আসামি করে মামলা করে। এর আগে এ ঘটনায় একটি অপমৃত্যু মামলাও করা হয়েছিল। পুলিশের ভাষ্য, সব ঘটনায় তাত্ক্ষণিকভাবে অপমৃত্যু মামলা করা হয়। পুলিশ জানায়, যে লাশটি উদ্ধার করা হয় তার পরিচয় জানা যায়নি। সে কোথায় যাচ্ছিল, কার সঙ্গে যাচ্ছিল বা তার সঙ্গে কার বিরোধ ছিল, বিষয়গুলো সম্পর্কে পুলিশ কোনো তথ্যই উদ্ঘাটন করতে পারেনি। তাই ঘটনাটি রহস্যই থেকে যায়। যথেষ্ট তথ্যপ্রমাণ ও প্রত্যক্ষদর্শী না পাওয়ায় এসব ঘটনার রহস্য উন্মোচন করতে পারে না পুলিশ। ফলে এসবের সুযোগ নিয়ে থাকে দুষ্কৃতকারীরা। আবার অনেক লাশের পরিচয় পেলেও ট্রেনে কাটা পড়ে মারা যাওয়া হিসেবে সেটিকে শুধু দুর্ঘটনা বলে ধরে নেওয়া হয়। এ কারণে রেলওয়ে থানায় বেশির ভাগই অপমৃত্যু মামলা হিসেবে রেকর্ড করা হয়।