গণপরিবহনে নৈরাজ্য এবং সিটিং সার্ভিসের দৌরাত্ম্য বন্ধে সুপারিশমালা চূড়ান্ত করেছে সিটিং সার্ভিসসহ সুষ্ঠু যাত্রী সেবা কমিটি। এতে ১০টি সুপারিশ করা হয়েছে। এর মধ্যে সিটিং সার্ভিসের ভাড়া ও স্টপেজ নির্ধারণকে সর্বাধিক গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।

কমিটির সদস্য সৈয়দ ইশতিয়াক রেজা বাংলাদেশ প্রতিদিনকে জানান, সিটিং সার্ভিসের ভাড়া নির্ধারণসহ গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে কিছু সুপারিশ করা হয়েছে। এর মধ্যে আছে সিটিং ও ননসিটিং গাড়ির রং আলাদা করা হবে। মানুষ যেন দূর থেকে দেখলেই বুঝতে পারেন গাড়ি সিটিং কি না। এরসঙ্গে সিটিং সার্ভিসের ভাড়া এবং রুট নির্ধারণ করে দেওয়া হবে। গণপরিবহনের মালিকানা থাকবে চার-পাঁচটি কোম্পানির হাতে। ফলে বেপোরোয়াভাবে গাড়ি চালানো এবং গাদাগাদি করে যাত্রী তোলার দৌরাত্ম্য কমবে। সিটিং সার্ভিসের স্টপেজ আলাদা থাকবে। নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া যাত্রী ওঠা-নামা করানো যাবে না। এরসঙ্গে ট্রাভেল কার্ডের সুপারিশ করা হয়েছে। এতে করে যাত্রী কার্ড রিচার্জ করে বাসে যাতায়াত করতে পারবেন। সুপারিশ অনুযায়ী, গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলোতে ক্লোজ সার্কিট ক্যামেরা লাগাতে হবে। এতে করে কেউ নিয়ম ভঙ্গ করলে বা কোনো অপরাধ করলে তাদের শনাক্ত করে শাস্তির আওতায় আনা যাবে। পথচারী পারাপারে রোডে জেব্রাক্রসিং থাকবে। এ ছাড়া নতুন কিছু বিআরটিএর ডবল ডেকার নামানোর সুপারিশ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এতেকরে কম গাড়িতে বেশি যাত্রী পরিবহন           করা যাবে। এর পাশাপাশি প্রাইভেট গাড়ির সংখ্যা কমাতে মানুষকে গণপরিবহনে যাতায়াতে উৎসাহিত করা হবে। এদিকে এ পর্যন্ত তৃতীয় দফায় মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে সিটিং সার্ভিসের। সিটিং সার্ভিসসহ সুষ্ঠু যাত্রী সেবা কমিটি জানিয়েছে, তারা খুব শিগগিরই এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে পৌঁছাবেন। প্রসঙ্গত, বিআরটিএর পরিচালক শেখ মাহবুব ই রব্বানীকে প্রধান করে বিভিন্ন পেশাজীবীর সমন্বয়ে গঠিত এ কমিটির সদস্য সংখ্যা আট। এ কমিটি গত ৩ আগস্টে কমিটি মিটিংয়ে গণপরিবহনের নৈরাজ্য নিয়ন্ত্রণ এবং সিটিং সার্ভিস ব্যবস্থাপনায় শৃঙ্খলা আনতে ১০টি সুপারিশ করে।