জলপথ হয়ে সীমান্তের বিভিন্ন পয়েন্ট দিয়ে ঢুকে পড়া ইয়াবার বড় চালানগুলো সড়কপথে বাধাহীনভাবে নির্বিঘ্নে দেশের বিভিন্ন প্রান্তে ছড়িয়ে পড়ছে। তবে ব্যক্তি শরীরে বা ব্যাগে ইয়াবার চালান বহন অনেকটা কঠিন ও অনিরাপদ। তাই ইয়াবা পাচারকারী ও কারবারিরা বিভিন্ন ধরনের যানবাহনের মাধ্যমে ইয়াবার বড় চালানগুলো চট্টগ্রাম-ঢাকা শহরে পৌঁছে দিচ্ছে। সেক্ষেত্রে ইয়াবার ছোট চালানগুলো চেকপোস্ট বা প্রশাসনের তল্লাশিতে মাঝে-মধ্যে ধরা পড়লেও বড় চালানগুলো অধরা রয়ে যায়। এসব বড় চালান যানবাহনে মালিক, চালক ও পাচারকারীর সমন্বিত চুক্তিতে নির্দিষ্ট গন্তব্যে পৌঁছে যায় এবং শেষ পর্যন্ত সেসব চালান ধরা পড়ে না বা ধরার কোনো সুযোগ থাকে না।

খোঁজ নিয়ে জানা যায়, সীমান্ত শহর টেকনাফ সড়কে নিয়মিত চলাচলকারী যানবাহনগুলোর মধ্যে বেশকিছু যানবাহন ইয়াবা পাচারে সরাসরি সম্পৃক্ত হয়ে গেছে। এসব যানবাহন পরিবহন ব্যবসার আড়ালে মালিকের জ্ঞাতে বা অজ্ঞাতে ইয়াবা কারবারিদের সঙ্গে বড় অঙ্কের অর্থ চুক্তির মাধ্যমে ইয়াবার চালান বহন করে চট্টগ্রাম-ঢাকায় নিয়ে যাচ্ছে। সেক্ষেত্রে ইয়াবা পাচারে চালকরা গাড়িতে বিশেষ জোগান করে রাখে অথবা প্রয়োজনে গাড়ির কোনো একটি যন্ত্রাংশ খুলে সেখানে ইয়াবা ভর্তি করে পুনরায় ওয়েল্ডিং করে দিয়ে বোঝার কোনো চিহ্ন না রেখেই নির্ধারিত গন্তব্যে পৌঁছে ইয়াবার পাইকারি ক্রেতার হাতে হস্তান্তর করে। এসব যানবাহনে এমন কৌশলে ইয়াবা বহন করা হয় যা প্রশাসনের ধরাছোঁয়ারও বাইরে।