সড়ক পরিবহন বিলের তিনটি ক্ষেত্রে সংশোধনী আনার সুপারিশ করেছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় কমিটি। এর মধ্যে ট্রাস্টি বোর্ডে একজন নাগরিক প্রতিনিধি রাখার বিষয়টিও রয়েছে। এ ছাড়া বিলের ২৫(২) ও ৪৩(৪) দফায় সংশোধন ও সংযোজন সাপেক্ষে জাতীয় সংসদে প্রতিবেদন দেওয়ার সুপারিশ করা হয়েছে। গতকাল সংসদীয় কমিটির বৈঠকে বিলটি চূড়ান্ত করা হয়। সংসদের চলতি অধিবেশনেই কমিটির প্রতিবেদন পেশ করার কথা রয়েছে। সংসদীয় কমিটির বিশেষ আমন্ত্রণে নিরাপদ সড়ক চাই আন্দোলনের চেয়ারম্যান ইলিয়াস কাঞ্চন, প্রাবন্ধিক ও লেখক সৈয়দ আবুল মকসুদ, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্লাহ এবং বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের একজন প্রতিনিধি বৈঠকে যোগ দেন। এ সময় স্টেকহোল্ডারদের পক্ষ থেকে বেশ কিছু প্রস্তাব তুলে ধরা হয়। বৈঠক শেষে কমিটির সভাপতি একাব্বর হোসেন সাংবাদিকদের বলেন, অংশীজনদের মতামত শোনা হয়েছে। পরে কমিটি বিলটি চূড়ান্ত করেছে। বিলে বড় ধরনের কোনো পরিবর্তন আনা হয়নি। ট্রাস্টি বোর্ডে একজন নাগরিক প্রতিনিধি রাখার প্রস্তাব গ্রহণ করা হয়েছে। এ ছাড়া শব্দগত কয়েকটি সংশোধনী আছে। বৃহস্পতিবার বিলটি সংসদে তোলার পর সাত দিনের মধ্যে পরীক্ষা করে প্রতিবেদন দেওয়ার জন্য সংসদীয় কমিটিতে পাঠানো হয়। ২৯ জুলাই রাজধানীতে সড়ক দুর্ঘটনায় শহীদ রমিজউদ্দিন ক্যান্টনমেন্ট কলেজের দুই শিক্ষার্থী নিহতের ঘটনাকে কেন্দ্র করে শিক্ষার্থীদের আন্দোলন সারা দেশে ব্যাপক সাড়া ফেলে। পাশাপাশি এটি বিশ্বেও আলোচিত হয়। ফলে দীর্ঘদিন ঝুলে থাকা নিরাপদ সড়ক আইনটি করার কাজে গতি আসে। নতুন আইনে বেপরোয়া মোটরযানের কবলে পড়ে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ পাঁচ বছরের সাজার বিধান প্রস্তাব করা হয়েছে। এর পরিপ্রেক্ষিতে ৬ আগস্ট মন্ত্রিসভায় আইনটির প্রস্তাব অনুমোদন করা হয়। খসড়া আইনে সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্তকে আর্থিক সহায়তার জন্য ট্রাস্টি বোর্ড গঠনের বিধান রাখা হয়েছে।
