কক্সবাজারের মহেশখালীতে নির্মাণাধীন এলএনজি টার্মিনাল থেকে গ্যাস সরবরাহ করতে চট্টগ্রামের আনোয়ারা থেকে ফৌজদারহাট পর্যন্ত নতুন পাইপলাইন হচ্ছে। এই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে বিদেশ থেকে আমদানি করা গ্যাস চট্টগ্রাম অঞ্চলের চাহিদা মিটিয়েও জাতীয় গ্রিডে সরবরাহ করা সম্ভব হবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা। এ প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৭৭৬ কোটি ১১ লাখ টাকা। আজ জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় প্রকল্পটি অনুমোদনের জন্য উপস্থাপন করা হতে পারে। অনুমোদন পেলে ২০১৭ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে এ প্রকল্পটি গ্যাস ট্রান্সমিশন কোম্পানি লিমিটেড (জিটিসিএল) বাস্তবায়ন করবে। জানা গেছে, প্রাথমিক পর্যায়ে মহেশখালীতে এলএনজি টার্মিনাল, মিয়ানমার থেকে আমদানিতব্য গ্যাস এবং সাগর ব্লকে সম্ভাব্য সমুদয় গ্যাস জাতীয় গ্রিডে সরবরাহের জন্য আনোয়ারা-ফৌজদারহাট গ্যাস সঞ্চালন পাইপলাইন প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। সূত্র জানিয়েছে, বিদ্যুৎ ও জ্বালানির দ্রুত সরবরাহ বৃদ্ধি আইন, ২০১০ সালের ৫ ধারার বিধান অনুসারে কক্সবাজার জেলার মহেশখালীতে দৈনিক ১ হাজার মিলিয়ন ঘনফুট ক্ষমতাসম্পন্ন ল্যান্ড বেইসড এলএনজি টার্মিনাল স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে। এর পাশাপাশি বিদ্যুৎ বিভাগের সঙ্গে সমন্বিতভাবে ভারতের রিলায়েন্স মহেশখালীতে ৫০০ মিলিয়ন ঘনফুট ক্ষমতাসম্পন্ন এলএনজি টার্মিনাল নির্মাণের পরিকল্পনা বিবেচনাধীন রয়েছে। সমুদ্র অঞ্চল থেকে উৎপাদন ও বণ্টন চুক্তির আওতায় গ্যাস প্রাপ্যতার সম্ভাবনা রয়েছে। মিয়ানমার থেকে পাইপলাইনের মাধ্যমে গ্যাস আমদানির প্রচেষ্টা চলছে। এ বিষয়ে পরিকল্পনা কমিশনের শিল্প ও শক্তি বিভাগের ভারপ্রাপ্ত সদস্য জুয়েনা আজিজ পরিকল্পনা কমিশনে দেওয়া মতামতে বলেছেন, প্রস্তাবিত প্রকল্পটির ওপর গত ১৮ আগস্ট পরিকল্পনা কমিশনে প্রকল্প মূল্যায়ন কমিটির (পিইসি) সভা অনুষ্ঠিত হয়। জ্বালানি সংকট নিরসনে এবং দেশের ক্রমবর্ধমান গ্যাস চাহিদা মেটানোর জন্য প্রস্তাবিত এ প্রকল্পটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। ফলে প্রকল্পটি অনুমোদনের সুপারিশ করা হয়। সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তা জানিয়েছেন, প্রকল্পের প্রধান কার্যক্রমগুলো হচ্ছে— কর্ণফুলী নদীতে ১ দশমিক ৩ কিলোমিটার রিভার ক্রসিংসহ ৪২ ইঞ্চি ব্যাসের ৩০ কিলোমিটার পাইপলাইন স্থাপন, একটি রেগুলেটরিং এবং মিটারিং স্টেশন স্থাপন, সিপি সিস্টেম, রিভার ক্রসিংসহ পাইপলাইনের মালামাল ক্রয়, ভূমি অধিগ্রহণ এবং ভূমি উন্নয়ন।
