পানির ওপর দিয়ে চলাচলে সংযোগ সড়ক হিসেবে কাজ করে সেতু। কিন্তু পানির নিচ দিয়েও যে সেতু নির্মাণ করা হয় এ কথা শুনে কিছুটা হলেও অবাক হতে হয়। তবে পানির নিচে ডুবন্ত সেতু নির্মাণের কলাকৌশল কিন্তু মোটেও নতুন কিছু নয়। কয়েক শত বছর আগেও এ ধরনের সেতু নির্মাণ করা হতো। এ সময়ে এ ধরনের ডুবন্ত সেতু দেখা যায় অস্ট্রিয়ায়। এখন এ ধরনের সেতুর ব্যবহার একেবারে কমে গেলেও ডুবন্ত সেতু রয়েছে অস্ট্রিয়ার গার্নার সমুদ্রে। এই সমুদ্রের নিচে রয়েছে সুপ্রশস্ত ডুবন্ত সেতু। বছরের বিভিন্ন সময়ে নানান দেশের মানুষ ছুটে আসে এই সেতু দেখতে। সপ্তদশ শতকে ডুবন্ত সেতুর প্রচলন ছিল খুব। ডাচ ভূমিকে শত্রুর আক্রমণ মুক্ত রাখার জন্য বিশেষ কারিগরি নির্মাণশৈলীর মাধ্যমে ডুবন্ত সেতুর ধারণা জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। তখন প্রাকৃতিক জলাধারের পাশাপাশি পরিখা খনন করে মূল-ভূমিকে পানি দিয়ে বিচ্ছিন্ন করে ফেলার কৌশল ব্যবহার করা হতো। স্থলপথের যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে দিয়ে পানির নিচ দিয়ে গোপন রাস্তা নির্মাণ করার কৌশল অবলম্বন করা হয়। কিন্তু পানির নিচের ভূমিও সব জায়গায় সমতল ছিল না। বিভিন্ন খাদ পারাপারের জন্য ডুবন্ত সেতুর প্রয়োজন দেখা দেয়। সে কারণে পাশর্্ববর্তী পরিখায় তৈরি করা হয় ডুবন্ত সেতু। বাহ্যিকভাবে সেতুর প্রায় পুরোটাই পানির নিচে অবস্থিত। পথচারীকে এই সেতুর উপর দিয়ে হেঁটে যাবেন- আক্ষরিক অর্থেই আপনার শরীরের বেশির ভাগ পানির নিচে থাকবে। দেখে মনে হবে আপনি পানির নিচ দিয়ে হেঁটে যাচ্ছেন।