বুধবার, ২ অক্টোবর, ২০১৯ ০০:০০ টা

ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক রক্ষায় তাৎক্ষণিক প্রকল্প

রেজা মুজাম্মেল, চট্টগ্রাম

ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের দীর্ঘ সময় ধরে স্থায়িত্ব নিশ্চিতে গ্রহণ করা হয়েছে পারফরম্যান্স বেইজড অপারেশন (তাৎক্ষণিক মেরামত) প্রকল্প। এর মাধ্যমে সড়কটি ব্যবহারে পূর্ণ উপযোগিতা ধরে রাখা, নিয়মিত দ্রুত রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচর্যা হবে। ১৯২ দশমিক ৩০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যরে সড়কের প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৭৯৩ কোটি ১৪ লাখ টাকা। আগামী জানুয়ারি থেকে কাজ শুরু হবে। সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সড়ক ও জনপথ (সওজ) চট্টগ্রাম সড়ক বিভাগ প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে। সওজ চট্টগ্রাম সড়ক বিভাগ সূত্রে জানা যায়, চারলেনে উন্নীত হওয়ার পর ২০১৩ সালে এ মহাসড়ক দিয়ে যান চলাচল শুরু হয়। পরে অতিমাত্রায় গাড়ি চলাচল করায় রক্ষণাবেক্ষণের তাগিদে প্রকল্পটি গ্রহণ করা হয়। সওজ চট্টগ্রাম সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী জুলফিকার আহেমদ বলেন, ‘সাধারণত সড়ক ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর প্রকল্প গ্রহণ করা হয়। কিন্তু প্রকল্প অনুমোদন, দরপত্র আহ্বানসহ দাফতরিক কাজ শেষ করাটা সময় সাপেক্ষ বিষয়। অথচ ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের মতো একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ সড়ক বেশিদিন ক্ষতিগ্রস্ত অবস্থায় রাখা সম্ভব নয়। তাই আন্তর্জাতিক নিয়মে তাৎক্ষণিক মেরামতের জন্য ‘পারফরমেন্স বেজড রক্ষণাবেক্ষণ’ প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।’

সর্বশেষ খবর