দশ চাকার ট্রাকে পাথর বোঝাই করার কথা ৫০০ থেকে ৫৩০ ফুট। কিন্তু অবৈধভাবে ট্রাকের বডি উঁচু করে পরিবহন করা হচ্ছে ৮০০ থেকে ১ হাজার ফুট। একইভাবে ছয় চাকার ট্রাকগুলো দিয়ে পরিবহন করা হচ্ছে ধারণক্ষমতার চেয়ে দ্বিগুণ পাথর। অতিরিক্ত পাথর ও বালু বোঝাই ট্রাকের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে সিলেট-ঢাকা মহাসড়ক। দেবে গেছে মহাসড়কের বিভিন্ন অংশ। দুর্ঘটনাও ঘটছে প্রায়ই। এমতাবস্থায় সিলেটে অতিরিক্ত পাথর বোঝাই ট্রাকের বিরুদ্ধে ‘অ্যাকশনে’ নেমেছে হাইওয়ে পুলিশ। গত পাঁচ দিনে আটক করা হয়েছে প্রায় অর্ধশত ‘ওভারলোড’ ট্রাক। মহাসড়ক নিরাপদ রাখতে এ অভিযান অব্যাহত থাকবে বলে জানিয়েছেন হাইওয়ে পুলিশের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারাও। বাংলাদেশের সবচেয়ে বৃহৎ পাথর কোয়ারি সিলেটের ভোলাগঞ্জ। ভোলাগঞ্জসহ সিলেটের ৭টি কোয়ারি থেকে প্রতিদিন লাখ লাখ ঘনফুট পাথর ও বালু উত্তোলিত হয়ে থাকে। সিলেটের তামাবিল স্থলবন্দর ও ভোলাগঞ্জ শুল্ক স্টেশন দিয়েও ভারত থেকে প্রতিদিন শত শত গাড়ি পাথর আমদানি হয়ে থাকে। সব মিলিয়ে প্রতিদিন প্রায় দেড় হাজার ট্রাক সিলেট থেকে পাথর ও বালু নিয়ে দেশের বিভিন্ন এলাকার উদ্দেশে রওনা হয়। অতিরিক্ত পাথর ও বালু বোঝাই ট্রাকের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে সিলেটের সড়কগুলো। অতিরিক্ত পাথর ও বালু নিয়ে যাওয়ার কারণে সিলেট-ঢাকা মহাসড়কের বাম পাশের অংশের বিভিন্ন স্থানে দেবে যেতেও দেখা গেছে। এ ছাড়া ধারণক্ষমতার চেয়ে বেশি পাথর পরিবহনের কারণে মহাসড়কের মধ্যে প্রায়ই বিকল হচ্ছে ট্রাক। এতে যানজট সৃষ্টির পাশাপাশি দুর্ঘটনাও ঘটছে। ভোলাগঞ্জ, জাফলং ও তামাবিলসহ সিলেটের অন্যান্য কোয়ারি থেকে পাথর নিয়ে ট্রাকগুলো সিলেট নগরীর ভিতরের রাস্তা ব্যবহার করে হাইওয়েতে উঠছে। এতে সিলেট নগরীর রাস্তাগুলোও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে বলে অভিযোগ করছে সিটি করপোরেশন। সিটি করপোরেশন মাঝে-মধ্যে অভিযান চালালেও নগরীর ভিতর দিয়ে অতিরিক্ত পাথর বোঝাই ট্রাক চলাচল বন্ধ করা সম্ভব হচ্ছে না। গত এক মাসে বেপরোয়া ট্রাকের ধাক্কায় দুজনের প্রাণহানির ঘটনাও ঘটেছে। এ অবস্থায় সিলেটে অতিরিক্ত পাথর বোঝাই ট্রাক চলাচল বন্ধের জোরালো দাবি ওঠে। এই দাবিতে সিলেটের বিভিন্ন স্থানে সড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভও হয়। জনগণের এই দাবির পরিপ্রেক্ষিতে অবশেষে অতিরিক্ত পাথর বোঝাই ট্রাকের বিরুদ্ধে ‘অ্যাকশনে’ নেমেছে হাইওয়ে পুলিশ। গত মঙ্গলবার থেকে গতকাল পর্যন্ত তারা সিলেট-ঢাকা মহাসড়কের বিভিন্ন স্থানে অভিযান চালিয়ে প্রায় অর্ধশত ‘ওভারলোড’ ট্রাক আটক করে। ফলে অতিরিক্ত পাথর বোঝাই ট্রাক চলাচল কিছুটা কমেছে বলে জানিয়েছে হাইওয়ে পুলিশ। হাইওয়ে পুলিশের সহকারী পুলিশ সুপার সালমান ফারসি জানান, সিলেট থেকে ধারণক্ষমতার দ্বিগুণ পাথর নিয়ে ট্রাকগুলো দেশের বিভিন্ন জেলার উদ্দেশে রওনা হয়। অতিরিক্ত পাথর বোঝাই ট্রাকের কারণে রাস্তা নষ্ট হচ্ছে, দুর্ঘটনাও ঘটছে। চালকরা এটা বন্ধ না করলে আগামীতে আইনের সর্বোচ্চ প্রয়োগ করা হবে।
