চট্টগ্রাম নগরের অভিশাপ খ্যাত জলাবদ্ধতা নিরসনে তিনটি সেবা সংস্থা চারটি বড় প্রকল্প গ্রহণ করেছে। বরাদ্দ ১০ হাজার ৮০৩ কোটি ৩৮ লাখ ৯০ হাজার টাকা। চারটি প্রকল্পই চলমান। ইতিমধ্যেই খরচ হয়েছে সাড়ে ৩ হাজার কোটি টাকা। তবুও ডুবছে নগর। জলাবদ্ধতা নিরসনে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ) বাস্তবায়ন করছে ‘চট্টগ্রাম শহরের জলাবদ্ধতা নিরসনকল্পে খাল পুনর্খনন, সম্প্রসারণ, সংস্কার ও উন্নয়ন’ শীর্ষক ৫ হাজার ৬১৬ কোটি ৪৯ লাখ ৯০ হাজার টাকার একটি প্রকল্প। ২৮ এপ্রিল প্রকল্পের কাজ শুরু হয়। এখন পর্যন্ত কাজের অগ্রগতি ৫০ শতাংশ। প্রকল্পে ইতিমধ্যে খরচ হয়েছে ১ হাজার ৭৭৪ কোটি টাকা। তাছাড়া সিডিএ ২ হাজার ৩১০ কোটি টাকা ব্যয়ে ‘কর্ণফুলী নদীর তীর বরাবর কালুরঘাট সেতু থেকে চাক্তাই খাল পর্যন্ত সড়ক নির্মাণ’ শীর্ষক একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। ২০১৭ সালের ২৫ এপ্রিল এটি একনেকে অনুমোদন পায়, কাজ শুরু হয় ২০১৮ সালের ৬ নভেম্বর। ইতিমধ্যে সাতটি স্লুইসগেট নির্মাণকাজের ৮০ শতাংশ ও তিনটির ৩০ শতাংশ শেষ হয়েছে। বাকি দুটির কাজ প্রাথমিক পর্যায়ে। ১৯৯৫ সালের মহাপরিকল্পনা মতে নগরের জলাবদ্ধতা নিরসনে ২০১৪ সালের ২৪ জুন ২৮৯ কোটি ৪৪ লাখ ৪ হাজার টাকায় বারইপাড়া থেকে কর্ণফুলী নদী পর্যন্ত তিন কিলোমিটার দৈর্ঘ্যরে একটি নতুন খাল খনন প্রকল্প একনেক অনুমোদন দেয়। অনুমোদনের পর সাত বছর পার হলেও শুরুই হয়নি খাল খনন কাজ। পাউবো ‘চট্টগ্রাম মহানগরীর বন্যা নিয়ন্ত্রণ, জলাবদ্ধতা নিরসন ও নিষ্কাশন উন্নয়ন’ শীর্ষক ১ হাজার ৬২০ কোটি ৭৩ লাখ টাকার একটি প্রকল্প ২০১৯ সালের ফেব্রুয়ারিতে একনেকে অনুমোদন পায়। ২০২২ সালের জুনের প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কথা। তবে কাজটি এখনো শুরু হয়নি।
