গেট ব্যারিয়ার ও গেটম্যান না থাকায় রেলওয়ে জামালপুর সেকশনের জামালপুর-ময়মনসিংহ-তারাকান্দি এবং জামালপুর-দেওয়ানগঞ্জে শতাধিক লেভেল ক্রসিং অরক্ষিত। ফলে সড়ক-মহাসড়ক ছাড়াও স্থানীয় সড়কে লেভেল ক্রসিং অতিক্রম করতে গিয়ে প্রায়ই ছোট-বড় দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে বিভিন্ন যানবাহন। ঘটছে হতাহতের ঘটনাও। সবশেষ গত ২৬ অক্টোবর জামালপুরের মেলান্দহের শ্যামপুর লেভেল ক্রসিং পার হওয়ার সময় ট্রেনের ধাক্কায় মৃত্যু হয় ছয় অটোরিকশা যাত্রীর।

জামালপুরের বিদ্যাগঞ্জ রেল স্টেশন থেকে জামালপুর জংশন হয়ে তারাকান্দি এবং জামালপুর থেকে দেওয়ানগঞ্জ পর্যন্ত জামালপুর রেল সেকশনে ১০২ কিলোমিটার রেলপথে অনুমোদিত লেভেল ক্রসিংয়ের সংখ্যা ৮৯টি। রেলওয়ের অনুমোদন থাকলেও এসব ক্রসিংয়ের ৭৮টিতেই নেই গেট ব্যারিয়ার। আর গেটম্যান নেই ৭৭টিতে। এছাড়া এই সেকশনে গ্রামীণ পথে অননুমোদিত ক্রসিং রয়েছে ৪৫টি। প্রতিদিন এসব অরক্ষিত ক্রসিং পার হচ্ছে অসংখ্য যানবাহন। ঝুঁকিপূর্ণ এসব ক্রসিং পার হতে গিয়ে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা। এলাকাবাসী ও চালকদের অভিযোগ একদিকে গেট ব্যারিয়ার, গেটম্যান নেই অন্যদিকে রেলের জায়গায় প্রভাবশালীরা স্থাপনা নির্মাণ করায় চালকরা ট্রেনের আগমন বুঝতে পারেন না। ফলে এসব ক্রসিংয়ে সব সময় দুর্ঘটনার ঝুঁকি থাকে। জামালপুর সেকশনে রেলের অনুমোদিত ৮৯টি লেভেল ক্রসিংয়ের অধিকাংশই গুরুত্বপূর্ণ সড়ক-মহাসড়ক অতিক্রম করেছে। প্রতিদিন অসংখ্য যানবাহন এসব ক্রসিং পার হয়ে চলাচল করে। ফলে যেকোন সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনার ঘটার আশঙ্কা রয়েছে। জামালপুর জংশন স্টেশনের মাস্টার জহুরুল ইসলাম বিষয়টি স্বীকার করে জানান, এ ব্যাপারে কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে।