দুই পাশের শতবর্ষী গাছ রেখেই আগামী অক্টোবরের শেষ দিকে শুরু হচ্ছে বেনাপোল-যশোর মহাসড়কের পুনর্নির্মাণ কাজ। ইতোমধ্যে দুই লেনের এ মহাসড়কের কাজ শুরুর প্রায় সব প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে। সড়ক ও জনপথ বিভাগের যশোরের নির্বাহী প্রকৌশলী এসএম মোয়াজ্জেম হোসেন জানান, মুক্তিযুদ্ধের স্মৃতিবিজড়িত সড়কের পাশের প্রাচীন গাছ রেখেই উন্নয়ন কাজ হবে দুটি ধাপে।
যশোর শহরের দড়াটানা থেকে বেনাপোল বন্দরের বাংলাদেশ অংশের নোম্যান্সল্যান্ড পর্যন্ত ৩৮ কিলোমিটার এ মহাসড়কটি পুনর্নির্মাণে ব্যয় ধরা হয়েছে ৩২৮ কোটি টাকা। মহাসড়কের পুনর্নির্মাণ কাজের দরপত্র প্রাপ্তির পর তা মূল্যায়নের জন্য ক্রয় কমিটিতে গেছে। সেখান থেকে দরপত্রে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রীর স্বাক্ষর হয়ে গেছে। এখন তা অনুমোদন পেলেই কাজ শুরু হবে। ২০১৯ সালের শেষ দিকে এ মহাসড়কের পুনর্নির্মাণ কাজ শেষ হবে বলে আশা করছে সড়ক বিভাগ। যশোর-বেনাপোল মহাসড়কটির উন্নয়ন হলে বাংলাদেশ-ভারত ব্যবসা বাণিজ্যে আরও গতি আসবে। একাধিক সূত্র জানায়, যশোর-বেনাপোল মহাসড়কের উন্নয়ন কাজ আরও আগেই শুরু করার কথা ছিল। কিন্তু মহাসড়কের পাশের প্রাচীন গাছ কেটে ফেলার সিদ্ধান্ত হওয়ায় শুরু হয় আন্দোলন। পরিবেশবিদরা গাছ রাখার পক্ষে অনড় থেকে পালন করে নানা কর্মসূচি। আদালত মামলা হলে গাছ রাখার পক্ষে রায় যায়। অন্যদিকে সরকারও নীতিগতভাবে গাছ রেখে ঐতিহাসিক যশোর রোড বা যশোর-বেনাপোল মহাসড়ক উন্নয়নের সিদ্ধান্ত নেয়।
