দেশের সর্ববৃহৎ স্থলবন্দর বেনাপোল বন্দরের ওপারে ভারতের পেট্রাপোলে বাংলাদেশে প্রবেশের অপেক্ষায় প্রায় ছয় হাজার পণ্যবোঝাই ভারতীয় ট্রাক দাঁড়িয়ে আছে। ফলে এই বন্দরে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে স্থবিরতা দেখা দিয়েছে। ক্রমেই আমদানি-বাণিজ্য কমে রাজস্ব আদায়ে বড় ধরনের ধস নামতে শুরু করেছে। ওপারে একটি শক্তিশালী সিন্ডিকেট পণ্যের চালানগুলো দিনের পর দিন আটকে রেখে বাংলাদেশি আমদানিকারকদের কাছ থেকে ট্রাকপ্রতি দুই হাজার টাকা করে ক্ষতিপূরণ আদায় করছে। একটি পণ্যবোঝাই ট্রাক ১০-১৫ দিন আটকে থাকায় ২০-৩০ হাজার টাকা করে ক্ষতিপূরণ গুনতে হচ্ছে বাংলাদেশি ব্যবসায়ীদের। মোটা অঙ্কের লোকসানের কথা ভেবে ব্যবসায়ীদের অনেকে এ পথে আমদানি কমিয়ে দিয়েছেন। প্রতি বছর বেনাপোল বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে ৩০ হাজার কোটি টাকার বাণিজ্য হয়ে থাকে। বেনাপোল কাস্টমস হাউস প্রতি অর্থবছরে সাত হাজার কোটি টাকার রাজস্ব আয় করে থাকে এই বন্দর থেকে। ভারতের পেট্রাপোল বন্দরে এ ধরনের অনিয়ম ও অব্যবস্থাপনার কারণে চলতি অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসে এ পর্যন্ত ৬০৪ কোটি টাকার রাজস্ব আয় কম হয়েছে বলে কাস্টমস সূত্র জানিয়েছে। বেনাপোল কাস্টমস সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মফিজুর রহমান বলেন, ট্রাক এন্ট্রির নামে অহেতুক সময় নষ্ট করায় রাজস্ব আদায়ে ধস নামতে শুরু করেছে। সমস্যা নিরসনে যৌথ টাস্কফোর্স গঠন করা হোক।