যশোরের বেনাপোল বন্দরে প্রতিদিন ধারণ ক্ষমতার প্রায় তিন গুণ বেশি পণ্য আমদানি হচ্ছে। ফলে বন্দরের ভিতর তৈরি হচ্ছে পণ্যজট। এ বন্দরের পণ্য ধারণ ক্ষমতা ৪০ হাজার মেট্রিক টন। বর্তমানে হ্যান্ডলিং হচ্ছে প্রতিদিন প্রায় ১ লাখ মেট্রিক টন পণ্য। জায়গা সংকটের জন্য অনেক পণ্য বাইরে যত্রতত্রভাবে রাখা হচ্ছে। এতে পণ্য চুরি যাওয়াসহ নানাভাবে ক্ষতির শিকার হচ্ছেন আমদানিকারকরা। প্রতিদিনই প্রায় ৫০০ গাড়ি ভারতের পেট্রাপোল থেকে বেনাপোল বন্দরে প্রবেশের অপেক্ষায় থাকছে। বর্তমানে পেট্রাপোলে দাঁড়িয়ে রয়েছে প্রায় ৩ হাজার পণ্যবাহী ট্রাক। যশোর চেম্বার অব কমার্সের সাবেক সভাপতি মিজানুর রহমান খান জানান, বেনাপোল বন্দরে ঢোকার জন্য গাড়ি পেট্রাপোলে দাঁড়িয়ে থাকে বলে সঠিক সময় আমদানি পণ্য পাওয়া যাচ্ছে না। আবার ওপারে দাঁড়িয়ে থাকার কারণে প্রতিদিন ট্রাকপ্রতি ৩ হাজার টাকা অতিরিক্ত গুনতে হয়।
বেনাপোল বন্দর কর্তৃপক্ষের উপপরিচালক মামুন কবির তরফদার বলেন, বন্দরের জায়গা ও ইকুইপমেন্ট স্বল্পতার বিষয়ে ব্যবসায়ীরা আমাদের জানিয়েছেন। এ সমস্যা সমাধানে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য আমরা কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি। ইতিমধ্যে আমাদের ৮৭ কোটি টাকা ব্যয়ে দুটি ইয়ার্ড নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে। এতে পণ্য ধারণ ক্ষমতা বেড়েছে। ২৫ একর জায়গা আমরা অধিগ্রহণ করেছি। আরও সাড়ে ১৬ একর অধিগ্রহণের প্রস্তাব রয়েছে। খুব দ্রুত ২৮৯ কোটি টাকা ব্যয়ে বেনাপোলে কার্গোভেহিক্যাল টার্মিনাল স্থাপনের কাজ শুরু হবে। ৪৫ কোটি টাকা ব্যয়ে স্থাপন করা হরে সিসিটিভি। এসব বাস্তবায়ন হলে এ বন্দরে আর সমস্যা থাকবে না।
