দাফতরিক কোনো নির্দেশনা না পাওয়া সত্ত্বেও বাংলাদেশ রেলওয়ের সংকেত বিভাগের মাঠ পর্যায়ের তৃতীয় ও চতুর্থ শ্রেণির কর্মচারীরা নতুন বছরের প্রথম দিন থেকে ৮ ঘণ্টা ডিউটি পালন করবেন। এছাড়া দুই দিন সাপ্তাহিক ছুটি, বছরে ২০ দিন সিএল ও সরকার ঘোষিত গেজেটেড ছুটিও তারা ভোগ করা শুরু করবেন। এটা শুরু হলে নতুন বছরের প্রথম দিন থেকেই রেল চলাচলে বিঘ্ন ঘটতে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। রেলওয়ের সংকেতে হঠাৎ কোনো যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিলে তা ঠিক করাও অসম্ভব হয়ে পড়বে। বাংলাদেশ রেলওয়ে সিগন্যাল অ্যাসোসিয়েশনের কেন্দ্রীয় কমিটির সভাপতি প্রভাস কুমার মল্লিক বলেন, রেলওয়ের সংকেত বিভাগের কর্মীদের কোনো প্রকার সুযোগ-সুবিধা ছাড়াই দিনে ২৪ ঘণ্টা, সপ্তাহে ৭ দিন, বছরে ৩৬৫ দিন দায়িত্ব পালন করানো হচ্ছে। সারা দেশে সংকেত বিভাগে ৫৫২ জন কর্মচারী রয়েছেন। প্রয়োজনের তুলনায় তিন ভাগের একভাগ জনবল দিয়ে এভাবে বিরতিহীনভাবে ২৪ ঘণ্টা কাজ করানো হচ্ছে। এ ব্যাপারে হাই কোর্টে রিট পিটিশন করা হলে আদালত ২০১৪ সালের ১০ মার্চ এই কর্মব্যবস্থাকে অবৈধ, অনৈতিক ও মানবাধিকার পরিপন্থি বলে উল্লেখ করেন। বাদীদের কর্মঘণ্টা নির্ধারণ করে সে অনুযায়ী সুযোগ সুবিধা দেওয়ার নির্দেশ দেন।
