আটটি ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি সেতুর কারণে দুর্ভোগে পড়েছেন কুমিল্লার দাউদকান্দি ও মুরাদনগর উপজেলার পাঁচ লক্ষাধিক মানুষ। মুরাদনগর থেকে দাউদকান্দি পর্যন্ত ১২ কিলোমিটার সড়কে ব্রিজগুলোর অবস্থান। সেতুগুলোর মধ্যে মুরাদনগর সদরে গোমতী নদীর ওপর নির্মিত সেতুটি দীর্ঘদিন ধরে বেহাল। এটি জোড়াতালি দিয়ে চলছে ১৮ বছর। প্রায়ই সেতুর ভাঙা পাটাতনে গাড়ির চাকা আটকে যায়। সৃষ্টি হয় দীর্ঘ যানজট। ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রীরা। সম্প্রতি কুমিল্লা সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ এই সেতুর দুই পাশে লোহার পাইপ দিয়ে গেট করে দিয়েছে। যাতে ভারী ও মাঝারি যানবাহন চলতে না পারে। এ ছাড়া যান চলাচলের সময় ব্রিজের গোড়ায় প্রায়ই বিকট শব্দ হচ্ছে। এতে আতঙ্কে থাকেন চালক ও যাত্রীরা। স্থানীয় সিএনজি অটোরিকশাচালক কাসেম মিয়া জানান, ব্রিজ ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় এই সড়কে যাত্রী কমে গেছে। আমরা ব্রিজের ওপর দিয়ে দোয়া-কালাম পড়ে চলাচল করি। স্থানীয় কলেজশিক্ষক আজিজুর রহমান রনি বলেন, ব্রিজটি দীর্ঘদিন ধরে বেহাল। মুরাদনগর থেকে ঢাকাগামী বাস এবং গ্যাসফিল্ডের বড় ট্রাকসহ বিভিন্ন যান ১০ কিলোমিটার ঘুরে বিকল্প পথ চলাচল করছে। সওজ-কুমিল্লা কার্যালয়ের নির্বাহী প্রকৌশলী রেজা-ই রাব্বি বলেন, মুরাদনগর সদরসহ মুরাদনগর-ইলিয়টগঞ্জ-ঢাকা সড়কের দক্ষিণ অঞ্চলের আটটি বেইলি সেতু অনেক পুরনো। এগুলো ঝুঁকিতে রয়েছে।
বেইলি সেতুগুলোর স্থলে পাকা সেতু করার জন্য অনুমোদন চেয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন জানানো হয়েছে।
