কুমিল্লার শাসনগাছা রেল ওভারপাস থেকে যানজট শুরু হয়ে এক কিলোমিটার এলাকা ছাড়িয়ে যায়। প্রতিদিন দফায় দফায় লাগে যানজট। এতে অচল হয়ে পড়ে নগরীর পশ্চিমাঞ্চল। খুব প্রয়োজন না হলে ওই এলাকায় এড়িয়ে চলাচলের চেষ্টা করছেন যাত্রী ও পরিবহন চালকরা। সূত্রমতে, কুমিল্লা নগরীর উল্লেখযোগ্য প্রবেশপথ শাসনগাছা। এখানে রেলক্রসিংয়ে মানুষকে দীর্ঘক্ষণ যানজটে আটকে থাকতে হতো নগরবাসীকে। এ সমস্যা দূর করতে এখানে রেল ওভারপাস নির্মাণ করা হয়। ২০১৮ সালের এপ্রিলে উদ্বোধন করা রেল ওভারপাস। নির্মাণের চার বছর না হতেই এটি গুরুত্ব হারাচ্ছে। দীর্ঘ হচ্ছে যানজট। ওভারপাসের নিচে শাসনগাছা বাস টার্মিনাল। ওভারপাসের দুই মাথায় নিচের সড়ক সরু। একটি বাসের সঙ্গে একটি রিকশা ক্রস করতে পারে না। এসব কারণে দিন দিন যানজট বাড়ছে বলে দাবি স্থানীয়দের। সরেজমিন দেখা যায়, বাস টার্মিনালে গর্ত। ফলে ওভারপাসের নিচে সড়কে রাখতে হচ্ছে বাস। এতে যানজট সৃষ্টি হচ্ছে। সেই জট রেল ওভারপাস ছাড়িয়ে পশ্চিমের সড়ক পর্যন্ত চলে যায়। তখন ওভারপাসের ওপর দিয়ে যাওয়া পরিবহনগুলোও আটকা পড়ে। এ ছাড়া ওভারপাসের পশ্চিমে কৃষি অফিসের সামনে বাস রাখাও যানজটের অন্যতম কারণ। দেবিদ্বারের কামাল হোসেন বলেন, উপায় না থাকায় এই সড়কে চলাচল করি। প্রায় দিনই এখানে দীর্ঘ জ্যামে আটকে থাকতে হয়। এখন থেকে ঝাগুরজুলি হয়ে চলাচল করব। লেগুনাচালক জালাল উদ্দিন বলেন, এখানে প্রতিদিন দীর্ঘ যানজটে আটকে থাকতে হয়। বাস টার্মিনাল না সরালে শাসনগাছা রুট অচল হয়ে পড়বে। কুমিল্লা মোটর অ্যাসোসিয়শনের (বাসমালিক সমিতি) সভাপতি জামিল আহমেদ খন্দকার বলেন, বিভিন্ন কারণে শাসনগাছায় যানজট হচ্ছে। এতে মানুষ দুর্ভোগে পড়ছেন। এ নিয়ে বাস শ্রমিকদের সঙ্গে দফায় দফায় বসেছি। তাদের বলা হয়েছে, গেটলক করে টার্মিনাল থেকে বেরিয়ে যেতে। এ ছাড়া টার্মিনালের মাঠ গর্ত হয়ে আছে। বাস রাখতে সমস্যা হচ্ছে। জেলা পরিষদ মাঠ সংস্কার করলে বাস রাখায় সুবিধা হবে। কুমিল্লা সিটি করপোরেশনের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী শেখ মোহাম্মদ নুরুল্লাহ বলেন, আমাদের পরিকল্পনা ছিল শাসনগাছা টার্মিনাল আলেখারচর এলাকায় সরিয়ে নেওয়ার। জাইকার প্রজেক্ট পেলে স্থানান্তরের কাজ করা যাবে।
