নাটোর শহরে রাস্তার মাঝে বৈদ্যুতিক খুঁটি রেখেই কার্পেটিং করা হয়েছে। অন্তত ৮ থেকে ১০টি খুঁটি রয়েছে রাস্তার মধ্যে। এতে করে জনমনে ক্ষোভের সৃষ্টি হয়েছে। যে কোন সময় ঘটে যেতে পারে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। এনিয়ে সড়ক ও জনপথ এবং নেসকো একে অপরকে দোষারোপ করেছে। 

সরকারী দপ্তরের মধ্যে সমন্বয়হীনতার কারণে এই ধরনের ঘটনা ঘটছে বলে ধারনা সচেতন মহলের।

নাইম হোসেন নামে এক আটো চালক বলেন, দিনে না হলেও অন্তত রাতে যানবাহনগুলো সমস্যায় পড়বে। রাস্তার মধ্যে খুটি থাকার কারণে যে কোন সময় দুর্ঘটনা ঘটে যেতে পারে।

সচেতন নাগরিক কমিটির সাবেক সভাপতি রেজাউল করিম রেজা বলেন, শহরের হরিশপুর বাইপাস থেকে বেলঘরিয়া বাইপাস পর্যন্ত রাস্তাাটি নির্মাণের শুরু থেকেই নানা প্রশ্নের জন্ম দিয়েছে। 

এই রাস্তা ড্রেন নির্মাণ থেকে সকল ক্ষেত্রে অনিয়ম হয়েছে। তাছাড়া নাটোর পৌরসভা, নেসকোসহ সরকারী অন্যান্যে বিভাগের সাথে সমন্বয় না করেই রাস্তার প্রকল্প নেওয়া হয়। যার ফল ভোগ করছে এখন নাটোরবাসী। সরকারী দপ্তরের মধ্যে সমন্বয় থাকল এই ধরনের কাজগুলো হতো না।

নাটোর সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের নির্বাহী প্রকৌশলী জাবেদ পাটেয়ারী বলেন, নেসকো'কে বৈদ্যুতিক খুঁটি সরানোর জন্য আমরা টাকাও দিয়েছি। কিন্তু তারা খুঁটি সরিয়ে নেয়নি। বাধ্য হয়ে রাস্তার মধ্যে বৈদ্যুতিক খুঁটি রেখে কার্পেটিং করা হচ্ছে। এই কাজ অনেক দিন ধরে পড়ে থাকার কারণে সাধারণ মানুষের ভোগান্তি হচ্ছে।

তবে নেসকোর আবাসিক প্রকৌশলী সুব্রত কুমার বলেন, সড়ক ও জনপথ রাস্তার পাশে জায়গা দেখিয়ে না দেওয়ার কারণে খুঁটি সরানো সম্ভব হয়নি। কারন ৩৩ হাজার ভোল্টের লাইন তো আর মানুষের বাড়ির উপর দিয়ে টানা যায়না। এরআগে আমাদের যতগুলো সরাতে বলেছে আমরা সবগুলো সরিয়ে ফেলেছি।

তিনি আরও বলেন, বৈদ্যুতিক খুঁটি সরানোর জন্য ৭৫ লাখ টাকা দিয়েছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। এর মধ্যে ২০ লাখ টাকা রয়েছে সরঞ্জাম ক্রয় করার জন্য। এর আগে আমরা যখন খুঁটি সরানোর কথা বলেছি, তখন তারা বলেছে বর্ধিত হলে তখন তারা জায়গা দেখিয়ে দিবে। কিন্তু এখন তারা রাস্তার মধ্যে খুঁটি রেখেই কার্পেটিং করছে। সরকারী দপ্তরের মধ্যে সমন্বয় না থাকার কারণে এই অবস্থার তৈরী হয়েছে।

বিডি প্রতিদিন/হিমেল