রাজধানীর যানজট নিরসনে ৯৪ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে আরও দুটি মেট্রোরেল প্রকল্প বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। ঢাকার পাশাপাশি চট্টগ্রাম মহানগরে মেট্রোরেল বাস্তবায়নের সম্ভাবনা যাচাইয়ের জন্য সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রীকে নির্দেশ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী। জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় নতুন দুটি মেট্রোরেল প্রকল্প অনুমোদন করা হয়। ঢাকার নতুন দুই মেট্রোরেলের মধ্যে একটি হবে ৩১ কিলোমিটার দীর্ঘ বিমানবন্দর থেকে নতুন বাজার, বাড্ডা হয়ে কমলাপুর রেলস্টেশন পর্যন্ত। এটি ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট বা এমআরটি লাইন-১ নামে পরিচিত হবে। আরেকটি মেট্রোরেল হবে ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ সাভারের হেমায়েতপুর থেকে আমিনবাজার, গাবতলী, মিরপুর-১, কচুক্ষেত, বনানী, গুলশান-২, নতুন বাজার হয়ে ভাটারা পর্যন্ত। এটি হবে এমআরটি লাইন-৫। প্রথম প্রকল্পে খরচ হবে ৫২ হাজার ৫৬১ কোটি টাকা। এটি শেষ হবে ২০২৬ সালের জুনে। দ্বিতীয় প্রকল্পে খরচ ৪১ হাজার কোটি টাকা। শেষ হবে ২০২৮ সালের ডিসেম্বরে। শেরেবাংলানগরের এনইসি সম্মেলন কক্ষে একনেক সভা শেষে পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান নতুন মেট্রোরেল প্রকল্প সম্পর্কে বলেছেন, এ প্রকল্পের নির্মাণ শেষ হলে ঢাকা হবে বিশ্বমানের শহর। উল্লেখ্য, রাজধানীতে ইতিমধ্যে দুটি রুটে মেট্রোরেল স্থাপনের কাজ চলছে। নতুন আরও দুটি রুটে মেট্রোরেল চালু হলে রাজধানীর যানজট অনেকটা নিয়ন্ত্রণে চলে আসবে। প্রতিদিন কয়েক লাখ মানুষ যাতায়াতের ক্ষেত্রে মেট্রোরেল ব্যবহার করতে পারবে। মেট্রোরেল প্রকল্প যানজট হ্রাসের ক্ষেত্রে ধন্বন্তরি ভূমিকা পালন করবে- এমন আশা করা হলেও বাস্তবায়ন পর্যায়ে তা নগরবাসীর দুর্ভোগ যে বাড়াবে তাতে সন্দেহের কোনো অবকাশ নেই। ঘনবসতিপূর্ণ যানজটের নগরীতে সড়কে যে কোনো নির্মাণকাজ সত্যিকার অর্থেই জটিল ও সময়সাপেক্ষ। আমরা আশা করব জনদুর্ভোগ যাতে দীর্ঘস্থায়ী না হয় তা নিশ্চিত করতে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নে নজর দেওয়া হবে। নির্মাণের ক্ষেত্রে স্বচ্ছতা বজায় রাখার বিষয়ে সর্বাধিক গুরুত্ব দেওয়া হবে এমনটিও প্রত্যাশিত।