মঙ্গলবার, ৩ নভেম্বর, ২০২০ ০০:০০ টা

বর্জ্য অব্যবস্থাপনা

জনসচেতনতা বাড়াতে হবে

পুরো রাজধানী যেন বর্জ্যরে ভাগাড়। রেললাইন, সড়ক, খাল, বিল, নদী সর্বত্র ফেলা হচ্ছে কঠিন ও তরল বর্জ্য। বর্জ্যরে বড় অংশই অপচনশীল পলিথিন। এতে ভরাট হচ্ছে খাল-নদী-জলাশয়। দূষিত হচ্ছে পরিবেশ। বিক্রির উপযোগী না হলে ময়লা শ্রমিকরাও নিচ্ছেন না বড় মালামাল। ফলে পুরনো জাজিম, লেপ-তোশক, আসবাবের মতো জিনিসপত্রও ফেলা হচ্ছে খালে। এতে মৃতপ্রায় রাজধানীর অধিকাংশ খাল। বিভিন্ন স্কুলের পাশেই গড়ে উঠেছে বর্জ্যরে ভাগাড়। নগরজুড়ে গড়ে ওঠা লাখ লাখ ছোট দোকানের বর্জ্য সরাসরি ফেলা হচ্ছে রাস্তায় বা রাস্তার পাশে। ঢাকার দুই সিটিতে দৈনিক ৬-৭ হাজার টন বর্জ্য তৈরি হয়। এসব বর্জ্যরে বড় একটি অংশই সিটি করপোরেশন সংগ্রহ করতে পারে না। প্রতিদিন রাস্তায় উৎপাদিত প্রায় ১ হাজার ৫৫ টন বর্জ্য সংগ্রহ করতে দুই সিটি মিনি ডাস্টবিন বসালেও তা কোনো কাজে আসেনি। একটি গবেষণায় বলা হয়েছে- বুড়িগঙ্গার ২৩৭, তুরাগ ও বালু নদের যথাক্রমে ৮৪ ও ৩২

এবং টঙ্গী খালের ৪৭ পয়েন্ট দিয়ে নিয়মিত কঠিন বর্জ্য ফেলা হচ্ছে। রাজধানীর ২৬টি খাল বর্জ্যরে কারণে মৃত্যুর সঙ্গে লড়ছে। বেশি বর্জ্য সংগ্রহের জন্য বেশি আর্থিক সুবিধা দিলে ময়লা শ্রমিকরা নিজ উদ্যোগেই বেশি বর্জ্য সংগ্রহ করবেন। কিন্তু তারা খুবই কম মজুরি পান। আমাদের নাগরিক সচেতনতার অভাব, রক্ষণাবেক্ষণে গাফিলতি ও দূষণ রোধে কঠোর আইন না থাকায় সমস্যাগুলো বাড়ছে। এজন্য জরিমানার ব্যবস্থা করতে হবে। তার আগে অবশ্যই বর্জ্য ফেলার সুব্যবস্থা করতে হবে। মানুষ সচেতন না হলে ২ কোটি জনসংখ্যার শহরকে বর্জ্যমুক্ত রাখা কঠিন। সিটি করপোরেশন এলাকায় উৎপাদিত বর্জ্য পুরোটা সংগ্রহ করতে হবে। তা না হলে পরিবেশের ক্ষতি হতেই থাকবে। কঠিন বর্জ্য, তরল বর্জ্য এও বায়বীয় দূষণের জন্য কাজ করবে- এমন একটি স্বতন্ত্র কমিশন গঠন এখন সময়ের দাবি।

 

এই রকম আরও টপিক

সর্বশেষ খবর