যুক্তরাজ্যভিত্তিক খ্যাতনামা গবেষণা প্রতিষ্ঠান লয়েডসের পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, বিশ্বের ১০০ শীর্ষ কন্টেইনার হ্যান্ডলিং বন্দরের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দর ২০১৩ সালে চার ধাপ উপরে উঠে এসেছে। ২০১২ সালে এ বন্দরের অবস্থান ছিল ৯০তম। ২০১৩ সালে অবস্থান উঠে আসে ৮৬তম স্থানে। এমনকি তালিকার শীর্ষে থাকা বন্দরের তুলনায় এবং ১০০ বন্দরের গড় প্রবৃদ্ধির চেয়ে চট্টগ্রাম বন্দর কন্টেইনারে হ্যান্ডলিংয়ে প্রবৃদ্ধি ছিল ৩ গুণ বেশি।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ (চবক) সূত্রে জানা গেছে, আগামী ৮ জানুয়ারি লয়েডসের বাংলাদেশ চ্যাপ্টারের কর্মকর্তারা চট্টগ্রাম এসে আনুষ্ঠানিকভাবে চবককে এজন্য সনদ প্রদান করবেন। সূত্র জানায়, চট্টগ্রাম বন্দর ২০১৩ সালে ১৫ লাখ ৪০ হাজার (টুয়েন্টি ইক্যুইভ্যালেন্ট ইউনিটস) কন্টেইনার হ্যান্ডলিং করে এ অগ্রগতি লাভ করেছে। এতে ২০১২ সালের তুলনায় কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ের প্রবৃদ্ধি ছিল ৯.৫। ২০১২ সালে বন্দর কন্টেইনার হ্যান্ডলিং করেছিল ১৪ লাখ ৬ হাজার ৪৪২ টিইইউএস। সূত্র মতে, লয়েডসের সাম্প্রতিক পর্যবেক্ষণকে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ তাদের দক্ষতার অগ্রগতি ও উন্নয়ন কর্মকাণ্ডের প্রতিফল হিসেবে দেখছে। কর্তৃপক্ষ মনে করছে, ইতিমধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরের উন্নয়নে যেসব ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে তার সুফল হিসেবে এ সফলতা এসেছে। এ বিষয়ে চবক চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল নিজাম উদ্দিন আহমেদ বলেন, চট্টগ্রাম বন্দর এখন সব ধরনের প্রতিবন্ধকতাকে অতিক্রম করে এগিয়ে চলেছে।
 একদিনের জন্যও চট্টগ্রাম বন্দরের অপারেশনাল কর্মকাণ্ড থেমে থাকেনি। বন্দরকে একটি আধুনিক ও মানসম্মত বন্দরে পরিণত করতে একদিকে সিটিএমএস চালু করা হয়েছে, অন্যদিকে কন্টেইনার রাখার জায়গা বাড়ানো হয়েছে। ব্যাপক উন্নয়ন হওয়ার স্বীকৃতি মিলেছে লয়েডসের বিচার-বিবেচনায়। লয়েডসের পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, বিশ্বের শীর্ষ ১০০টি বন্দর ২০১৩ সালে মোট ৫১ কোটি ৩২ লাখ ৫ হাজার ২৪৪ টিইইউএস কন্টেইনার হ্যান্ডলিং করেছে। এতে ২০১২ এর তুলনায় প্রবৃদ্ধি হয়েছে ৩ দশমিক ৩ শতাংশ। এবারও চীনের সাংহাই বন্দর তালিকার শীর্ষে রয়েছে। এককভাবে মোট ৩ কোটি ৩৬ লাখ ১৭ হাজার টিইইউএস কন্টেইনার হ্যান্ডলিং করে সাংহাই বন্দর প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে ৩ দশমিক ৩ শতাংশ। পাশাপাশি কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ে চীনের হংকং বন্দরকে পিছনে ফেলে তৃতীয় স্থানে উঠে এসেছে একই দেশের সেনঝেং বন্দর। প্রবৃদ্ধির দিক থেকে শীর্ষে রয়েছে মরক্কোর তানজার মেড বন্দর। এ বন্দর সর্বোচ্চ ৪০ দশমিক ১ শতাংশ প্রবৃদ্ধি অর্জন করে তালিকার ৭২তম স্থান থেকে উঠে এসেছে ৫৫তম স্থানে। এর পরপরই রয়েছে ভারতের মান্দ্রা বন্দর। এ বন্দর ২০১৩ সালে কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ে প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে ৩৮ দশমিক ৬ শতাংশ। প্রবৃদ্ধির দিক থেকে তৃতীয় স্থানে  রয়েছে চীনের ডালিয়ান বন্দর। এ বন্দরের ২০১৩ সালে হ্যান্ডলিং প্রবৃদ্ধি হয়েছে ২১ দশমিক ৮ শতাংশ। লয়েডসের স্বীকৃতির বিষয়ে জানতে চাইলে বন্দরের নবনিযুক্ত সচিব মোহাম্মদ ওমর ফারুক বলেন, এটা কেবলমাত্র চট্টগ্রাম বন্দরের জন্য নয়, সমগ্র দেশের জন্য একটি সন্তোষজনক সংবাদ।