রোদ-বৃষ্টি, ধুলোবালি আর শব্দদূষণ ট্রাফিক পুলিশের নিত্যসঙ্গী। বিড়ম্বনারও শেষ নেই তাদের। দিন-রাত রাস্তায় থাকার কারণে নানা রোগে ভুগছেন তারা। এর মধ্যে সাইনোসাইটিস, শ্বাসকষ্ট, মাথাব্যথা লেগে থাকে সারা বছর। যানবাহনের তীব্র হর্নের কারণে কানের সমস্যায়ও ভোগেন অনেকে। ট্রাফিক-শৃঙ্খলা নিয়ন্ত্রণেও আছে নানা প্রতিবন্ধকতা। গাড়িচালক ও পথচারীর বেশির ভাগেরই রয়েছে আইন না মানার প্রবণতা। আইন মানাতে গেলেই নানা ধরনের হুমকি-ধমকির মুখোমুখি হতে হয় ট্রাফিক পুলিশকে। এর পরও এসব সামাল দিয়েই দায়িত্ব পালন করেন তারা। রাজধানীর বিভিন্ন সড়কে দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশ সদস্যদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে তাদের দুঃখ-কষ্টের নানা কথা।

জানা গেছে, কনস্টেবল ও সার্জেন্টদের দিনে ৮ ঘণ্টা দায়িত্ব পালনের কথা বলা হলেও তারা ১৫ থেকে ১৮ ঘণ্টা কাজ করেন। তাদের নেই কোনো ছুটি। কাক্সিক্ষত পদোন্নতি নেই। দুর্ঘটনাসহ নানা ঝুঁকির মধ্যে ব্যস্ততম সড়কে কাজ করেন ট্রাফিক পুলিশের সদস্যরা। এর পরও তাদেরই যানজটের জন্য সাধারণ মানুষের গালমন্দ শুনতে হয়। আবার কাগজপত্রসহ নানা কারণে যানবাহন আটকালে শুরু হয়ে যায় তদবির। প্রভাবশালীরা আইনকানুনের তোয়াক্কা করেন কমই। অনেকে আবার চাকরি খাওয়ারও হুমকি দেন। রামপুরায় দায়িত্বরত এক ট্রাফিক সার্জেন্ট জানান, ১৯৯৩ সালে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে মাস্টার্স শেষ করে সার্জেন্ট হিসেবে ট্রাফিক পুলিশে যোগ দেন তিনি। অদ্যাবধি একই পদে বহাল আছেন। মেধা থাকার পরও দীর্ঘদিনেও কোনো পদোন্নতি পাননি। ফলে চরম হতাশা কাজ করছে মনে। আরেক সার্জেন্ট জানান, ২০০১ সালের ব্যাচে সার্জেন্ট হিসেবে যোগ দেন তিনি। একই ব্যাচের এসআই পদোন্নতি পেয়ে পরিদর্শক হয়েছেন। এখন তাকে স্যার বলতে হয়।