বাংলাদেশ অর্থনীতি সমিতির সাধারণ সম্পাদক ড. জামাল উদ্দিন আহমেদ বলেছেন, তেলের দাম বৃদ্ধির প্রভাব সরাসরি সাধারণ মানুষের জীবনে পড়বে। কৃষি খাতের সঙ্গে শিল্প খাতেও এর মারাত্মক প্রভাব পড়বে। বলা যায়, তেলের দাম বৃদ্ধি আমাদের জীবনমানে বহুমুখী প্রভাব তৈরি করবে। সাধারণ মানুষের জীবনমান আরও নিম্নগামী হবে।

বাংলাদেশ প্রতিদিনের সঙ্গে জামাল উদ্দিন বলেন, আমাদের এমনিতেই উৎপাদনশীলতা কম। করোনার কারণে উৎপাদনশীলতা আরও কমেছে। বিশ্বের অন্যান্য দেশে উৎপাদনশীলতা তুলনা করলে বাংলাদেশের অবস্থান থাকবে অনেক নিচে। এ উৎপাদনশীলতা এখন বাড়ানো উচিত। তেলের দর বৃদ্ধির কারণে আমাদের উৎপাদন এখন আরও কমে যাওয়ার শঙ্কা তৈরি হয়েছে। পণ্য উৎপাদন সেই পরিমাণ হবে যেটা তার মুনাফা হয়। কিন্তু বেশি দামে তেল কিনে পণ্য তো বেশি দামে বিক্রি করতে হবে। সেটা না হলে উৎপাদন অনেক ক্ষেত্রে বন্ধ হয়ে যাবে। এটা শুধু দেশীয় বাজারেই নয়, বিশ্ববাজারের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। বাংলাদেশে তেলের দর বৃদ্ধির কারণে নিশ্চয়ই কেউ বেশি দামে পণ্য কিনবে না। আগের দামেই রপ্তানি করতে হবে। এর বাইরে পরিবহন। যাত্রী পরিবহনের বাইরে উৎপাদন খাতে সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে। তেলের দর বাড়ায় পণ্য পরিবহনের বাহনে প্রভাব আরও বেশি। সড়ক পথের বাইরে নদী পথের সব ধরনের যান চলে তেলে। এসব যানের খরচ বাড়বে। ফলে পুরো উৎপাদন খাতে একটি সরাসরি প্রভাব তৈরি করবে। তিনি আরও বলেন, তেলের দর বৃদ্ধির কারণে তেলভিত্তিক বিদ্যুৎ প্ল্যান্টের খরচ সরকারকেই বহন করতে হবে। তার দায় জনগণের ওপর এসে পড়বে। সরকারি কর্মকর্তাদের গাড়ি বিলাস বন্ধ করা উচিত। কর্মকর্তারা যে পরিমাণ তেল ব্যবহার করেন সেটাও কমাতে হবে। বিনা সুদের ঋণ নিয়ে গাড়ি কিনে ভাড়া দিয়েছে। নিজে চলেন সরকারি গাড়িতে। যার পুরো খরচ সরকারকে বহন করতে হয়।