সময় দুপুর সাড়ে ১২টা। ক্লাস শেষে বাসের জন্য ফুটপাথে অপেক্ষা করছেন শহীদ রমিজ উদ্দিন ক্যান্টনমেন্ট কলেজের শিক্ষার্থীরা। কুর্মিটোলা জেনারেল হাসপাতালের সামনে অপেক্ষমাণ যাত্রী দেখে প্রতিযোগিতায় নামে জাবালে নূর পরিবহনের দুটি বাস। রাস্তা ছেড়ে ফুটপাথে পথচারীদের ওপর দানবের মতো উঠে আসে গাড়ি। চাকায় পিষ্ট হয়ে ঘটনাস্থলেয় মারা যান দুজন শিক্ষার্থী। গত বছরের ২৯ জুলাই এ ঘটনায় বিক্ষুব্ধ হয়ে ওঠেন শিক্ষার্থীরা। আন্দোলনের মুখে পাস হয় সড়ক পরিবহন আইন।

জানা যায়, গতকাল থেকে কার্যকর হয়েছে সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮। কিন্তু আইন কার্যকর হলেও নির্দিষ্ট লেনে চলছে না রাজধানীর বাসগুলো। সব সময় চলছে প্রতিযোগিতা। শুধু অন্য কোম্পানির বাস নয়, একই কোম্পানির বাসের মধ্যে দেখা মেলে তীব্র প্রতিযোগিতার। অধিকাংশ বাসের ছালবাকল উঠে গেছে অন্য বাসের সঙ্গে ঘেঁষাঘেঁষি করতে গিয়ে। ভেঙে গেছে হেডলাইট, ব্যাকলাইট, লুকিং গ্লাসও। এ প্রতিযোগিতায় গত বছরের ৩ এপ্রিল হাত হারান তিতুমীর কলেজের শিক্ষার্থী রাজীব হোসেন। বিআরটিসি ও স্বজন পরিবহনের দুটি বাসের ধাক্কাধাক্কিতে হাত কাটা পড়ার ১৩ দিন পর মারা যান রাজীব। বাসের বেপরোয়া চলাচলে সড়কে অসংখ্য প্রাণহানির ঘটনা ঘটলেও সমাধান মেলেনি। রাজধানীজুড়ে বাস স্টপেজ নির্ধারণ করে দিয়েছে ট্রাফিক বিভাগ। কিন্তু স্টপেজে না দাঁড়িয়ে যেখানে সেখানে বাস থামিয়ে চলছে যাত্রী ওঠানো-নামানো। রাস্তার মাঝখানে নামিয়ে দেওয়া হয় যাত্রীদের। অন্য বাস যেন আগে গিয়ে যাত্রী তুলতে না পারে এজন্য রাস্তার মাঝে বাঁকা করে বাস থামান চালকরা।

 মোবাশ্বের হোসেন আরও বলেন, ‘আইন কার্যকরে চালক, যাত্রী ও সড়ক ব্যবহারকারীদের সজাগ হতে হবে। কেউ আইন ভাঙলে তার বিরুদ্ধে প্রতিবাদকারীর সংখ্যাও বাড়াতে হবে। মুখ ঘুরিয়ে চলে গেলে সমাধান মিলবে না।’