সংসদীয় কমিটির সভায় সড়ক পরিবহন শ্রমিক বা চালক-হেলপারদের নিয়োগপত্র দিতে সম্মত হয়েছে মালিকপক্ষ। পাশাপাশি শ্রমিকপক্ষও সম্মত হয়েছে নিয়োগপত্র গ্রহণে। সড়ক পরিবহন আইনে এ নিয়োগপত্র দেওয়ার কথা থাকলেও এত দিন মালিক ও শ্রমিক উভয় পক্ষের অনীহার কারণে তা বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি। এখন থেকে মালিকপক্ষ পরিবহনের রুট পারমিটের জন্য আবেদনের সঙ্গে চালকের  নিয়োগপত্র যুক্ত করতে সম্মত হয়েছে। এ ছাড়া ২০০৫ সালের আইনে  সড়ক পরিবহন শ্রমিক কল্যাণ তহবিল গঠিত হলেও সড়ক পরিবহন আর শ্রম মন্ত্রণালয়ের টানাটানির কারণে এ বোর্ড শ্রমিকদের কোনো কাজে আসেনি বলে ক্ষোভ প্রকাশ করে সংসদীয় কমিটি। এ সময় বৈঠকে জানানো হয়, শ্রমিক কল্যাণে এ বোর্ডকে দেওয়া ১ কোটি টাকা ‘সিড মানি’ এখন ১ কোটি ৭০ লাখ টাকা হয়েছে। কিন্তু সেই টাকা পরিবহন শ্রমিকদের কল্যাণে কোনো ভূমিকা রাখতে পারেনি। কমিটি বোর্ডকে কার্যকরে উভয় মন্ত্রণালয়ের সমন্বয়ে একটি কমিটি গঠনের সুপারিশ করে। সংসদ ভবনে গতকাল অনুষ্ঠিত শ্রম ও কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির বৈঠকে এসব বিষয়ে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে সুপারিশ করা হয়। বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন কমিটির সভাপতি মো. মুজিবুল হক চুন্নু। শ্রম প্রতিমন্ত্রী মন্নুজান সুফিয়ান, কমিটির সদস্য শ্রমিক ফেডারেশনের সভাপতি শাজাহান খান, মো. ইসরাফিল আলম ও শামসুন নাহার বৈঠকে অংশগ্রহণ করেন। এ ছাড়া বিশেষ আমন্ত্রণে বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খোন্দকার এনায়েত উল্লাহ, সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক ওসমান আলীসহ মালিক-শ্রমিক প্রতিনিধিরা।