রপ্তানি খাতের জন্য জুলাই মাসে যে অর্ডার আসার কথা, আমাদের আশঙ্কা সে পরিমাণ অর্ডার এ বছর আসবে না। বছরের শেষ পর্যন্ত অর্থাৎ জানুয়ারি থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত এক ক্যালেন্ডার ইয়ারে ২৩ বিলিয়ন ডলারের বেশি রপ্তানি হয়তো হবে না। কভিড-১৯ ছাড়াও আরেকটা বড় চ্যালেঞ্জ দাঁড়িয়ে গেছে, ভিয়েতনামের সঙ্গে ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি হয়েছে। ফলে তারা সেখানে বিনা শুল্কে পণ্য রপ্তানি করবে। এতে তাদের রপ্তানি সক্ষমতা বাংলাদেশের তুলনায় অনেক বেড়ে যাবে। আমরা আশঙ্কা করছি, আমাদের রপ্তানির সবচেয়ে বড় বাজার ইউরোপিয়ান ইউনিয়নে আমাদের বড় ধরনের রপ্তানি কমে যেতে পারে। এ অবস্থায় পণ্য বৈচিত্র্যকরণে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিতে হবে। তৈরি পোশাক ছাড়া অন্য যেসব সম্ভাবনাময় পণ্য আছে যেমন চামড়া, ওষুধ, হালকা প্রকৌশল, আইসিটিসহ আরও নতুন নতুন সম্ভাবনাময় পণ্য চিহ্নিত করে সেসব খাতে সরকারের নীতিসহায়তা বাড়াতে হবে। এ ছাড়া শিল্পকারখানা চালু রাখতে প্রাথমিক পর্যায়ে যে ৫ হাজার কোটি টাকার বেলআউট প্যাকেজ দেওয়া হয়েছে, তা কিন্তু তিন মাসের জন্য। এ প্যাকেজের পুরোটাই শেষ হয়ে গেছে। এ প্যাকেজ অন্তত আরও চার মাসের জন্য (পরবর্তী আগস্ট থেকে নভেম্বর পর্যন্ত) বর্ধিত করা উচিত। সেটি এ রকম ২ থেকে ৩ শতাংশ সুদ কার্যকর হতে পারে, যাতে উদ্যোক্তারা কারখানা চালু রেখে শ্রমিকদের বেতন দিতে পারেন। এটি হলে রপ্তানি খাতে বড় ধরনের উদ্দীপনা তৈরি হবে এবং এ দমবন্ধ পরিস্থিতিতে শিল্পোদ্যোক্তারা নিঃশ্বাস নেওয়ার সুযোগ পাবেন। পাশাপাশি ব্যাকওয়ার্ড লিংকেজ শিল্পে সরকারকে গুরুত্ব বাড়াতে হবে। এখন কিন্তু ম্যানমেইড ফেব্রিক্সের ওপর প্রচুর বিনিয়োগ হচ্ছে। বিশেষ করে আমেরিকা ও চীনের মধ্যে যে বাণিজ্যযুদ্ধ চলছে, তাতে করে অনেক বিনিয়োগ কিন্তু চীন থেকে স্থানান্তরের সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে। অনেক বিনিয়োগ ইন্দোনেশিয়ায় চলে গেছে। এ ক্ষেত্রে বিডা, বেজা এবং আমরা যারা শিল্পোদ্যোক্তা আছি সবাই মিলে এসব বিনিযোগ আনার ক্ষেত্রে দ্রুত সিদ্ধান্ত নিতে হবে। এতে বিলম্ব করলে চলবে না। বিশেষ করে যেসব কারখানা স্থানান্তর হতে চায় বা যৌথ বিনিয়োগে আগ্রহী, তাদের শনাক্ত করে যেভাবে হোক ইন্টারেস্ট রেট ফ্রি, ট্যাক্স সুবিধা সব প্রণোদনা দিয়ে হলেও এসব বিনিয়োগ বাংলাদেশে নিয়ে আসতে হবে। না হলে কিন্তু এ সুযোগটা চলে যাবে।