করোনার কারণে দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে ধাক্কা লাগলেও চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজ আগমন, কনটেইনার ও কার্গো হ্যান্ডলিং বেড়েছে। করোনার ধাক্কা সামলিয়ে বন্দর পুনরায় সচল হতে শুরু করায় জাহাজ আগমনের সংখ্যাও বৃদ্ধি পাচ্ছে। প্রবৃদ্ধি কিছুটা কমলেও করোনা সংকটের মধ্যেই পণ্য হ্যান্ডলিং ও জাহাজের সংখ্যা বাড়ায় সন্তুষ্ট বন্দর কর্তৃপক্ষ।

তবে অর্থবছরের শেষ তিন মাসে আমদানি-রপ্তানি কমার কারণে সামগ্রিক প্রবৃদ্ধি কাক্সিক্ষত মাত্রায় পৌঁছেনি। সদ্যসমাপ্ত অর্থবছরে চট্টগ্রাম বন্দরে প্রবৃদ্ধির হার ২ দশমিক ৯ শতাংশ। ২০১৮-১৯ অর্থবছরে এ হার ছিল ৩ দশমিক ৮ শতাংশ। এ হিসাবে প্রবৃদ্ধির হার প্রায় ১ শতাংশ কমেছে। ২০১৮-২৯ অর্থবছরের তুলনায় বিদায়ী অর্থবছরে ৬৫টি জাহাজ বেশি এসেছে চট্টগ্রাম বন্দরে। ২০১৮-১৯ অর্থবছরে ৩ হাজার ৬৯৯টি জাহাজের বিপরীতে বিদায়ী অর্থবছরে এসেছে ৩ হাজার ৭৬৪টি। চট্টগ্রাম বন্দরসূত্রে জানা গেছে, বিদায়ী অর্থবছরের এপ্রিলে সবচেয়ে বড় ধাক্কাটি লাগে আমদানি-রপ্তানি খাতে। তবে ধীরে ধীরে আমদানি-রপ্তানি দুটোই বৃদ্ধি পেতে শুরু করেছে। চট্টগ্রাম বন্দরে গত এপ্রিলে বাল্ক ও ইনল্যান্ড কার্গো পণ্য আমদানি হয়েছে ৫৭ লাখ ৬৫ হাজার ৮০৯ মেট্রিক টন। রপ্তানি হয়েছে মাত্র ১০ হাজার ৮৪০ মেট্রিক টন পণ্য। কার্গোয় আমদানি-রপ্তানির এ হার এর আগের মাসের চেয়ে অর্থাৎ মার্চের চেয়ে ২৭ দশমিক ৬০ শতাংশ কম ছিল। এপ্রিলে কনটেইনারে আমদানি হয়েছে ৯ লাখ ৩১ হাজার ৯১০ মেট্রিক টন পণ্য আর রপ্তানি হয়েছে ২ লাখ ৯১ হাজার ৮৫৪ মেট্রিক টন; যা আগের মাসের চেয়ে ৩১ দশমিক ৫৬ শতাংশ কম। একইভাবে গত মে মাসে বাল্ক কার্গো জাহাজে আমদানি হয়েছে ৩৫ লাখ ৫১ হাজার ৯৫০ মেট্রিক টন, রপ্তানি হয়েছে ২৪৮ মেট্রিক টন পণ্য। একই মাসে কনটেইনার জাহাজে পণ্য আমদানি হয়েছে ১৩ লাখ ৮০ হাজার ৩০৯ মেট্রিক টন। সদ্য বিগত অর্থবছরের শেষ মাস জুনে বাল্ক জাহাজে আমদানি হয়েছে ৪৪ লাখ ৫২ হাজার ৬৪৭ মেট্রিক টন পণ্য এবং রপ্তানি হয়েছে ২৩ হাজার ৬৪৭ মেট্রিক টন পণ্য; যা মে মাসের চেয়ে ২৬ শতাংশ বেশি। জুনে কনটেইনার জাহাজে আমদানি হয়েছে ১৪ লাখ ১৯ হাজার ৪৯৬ মেট্রিক টন আর রপ্তানি হয়েছে ৪ লাখ ৯২ হাজার ২৯১ মেট্রিক টন পণ্য; যা মে মাসের চেয়ে ১৯ দশমিক ৬৭ শতাংশ বেশি।