এবার পৃথিবীর দীর্ঘতম আকাশপথ অতিক্রম করে ইতিহাস সৃষ্টি করেছে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান। আরও বিস্ময়কর হলো এবারই প্রথম এয়ার ইন্ডিয়ার এই বিমান চালানোর দায়িত্বে ছিলেন একদল নারী। উত্তর মেরুর ওপর দিয়ে প্রায় ১৬ হাজার কিলোমিটার পথ অতিক্রম করেছে এই প্রমীলা বাহিনী। উত্তর মেরুর ওপর দিয়ে বিমান পরিচালনা করা এমনিতেই দুরূহ কাজ। আর এই কঠিন কাজটিই সম্পন্ন করেছেন ভারতের নারী পাইলটরা। গত সোমবার যুক্তরাষ্ট্রের সানফ্রান্সিসকো থেকে ভারতের বেঙ্গালুরু পৌঁছে এই বিমান। এয়ার ইন্ডিয়ার পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, উত্তর মেরু অতিক্রম করা যে কোনো বিমান সংস্থার কাছে চ্যালেঞ্জিং। তাই সব সময় সেরা এবং অভিজ্ঞ বিমান চালকদের এই দায়িত্ব দিয়ে থাকে সবাই। এবার নারী ক্যাপ্টেনদের এই দায়িত্ব দিয়েছিল এয়ার ইন্ডিয়া। সানফ্রান্সিসকো থেকে উত্তর মেরু অতিক্রম করে বেঙ্গালুরু পৌঁছছেন তাঁরা। গোটা আকাশপথে বিমানের নেতৃত্ব দিয়েছেন এয়ার ইন্ডিয়ার ক্যাপ্টেন জোয়া আগারওয়াল। তিনি এবং তাঁর দল এই সফরের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে বলে জানিয়েছে এয়ার ইন্ডিয়া। জোয়া আগারওয়াল জানিয়েছেন, অধিকাংশ মানুষ তাঁদের গোটা জীবনে উত্তর মেরু দেখার সুযোগ পান না। আমি সত্যিই খুব ভাগ্যবতী যে, বেসামরিক বিমান মন্ত্রণালয় আমার ওপর এতটা ভরসা রেখেছে। এটা সোনালি স্বপ্নের মতো যে, এসএফও-বিএলআর নেতৃত্ব দেওয়া যাবে। যা বিশ্বের অন্যতম লম্বা বিমানপথ। এই দলে জোয়া আগারওয়াল ছাড়াও আরও ছিলেন ক্যাপ্টেন থান্নাই পাপাগারি, আকাক্সক্ষা সোনাওয়ানে, শিবানি মানহাস। জোয়া আগারওয়াল বলেন, শুধু মহিলারা উত্তর মেরুর ওপর দিয়ে পৃথিবীর অন্যতম দীর্ঘ আকাশপথ অতিক্রম করেছে। যা ইতিহাসে এই প্রথম। এটা যে কোনো পাইলটের কাছে স্বপ্ন সত্যি হওয়ার মতো। বেসামরিক বিমান বিশেষজ্ঞদের মতে, উত্তর মেরু দিয়ে বিমান চালানোর জন্য প্রযুক্তিগতভাবে দক্ষ হতে হয়। একই সঙ্গে প্রয়োজন অভিজ্ঞতারও। ক্যাপ্টেন জোয়া আগারওয়াল বলেন, উত্তর মেরু অতিক্রম করার ক্ষেত্রে সব থেকে বেশি রোমাঞ্চকর বিষয় হলো, ১৮০ ডিগ্রি ঘুরে যায় কম্পাস। উল্লেখ্য, এর আগে ২০১৩ সালে বোয়িং ৭৭৭ উড়িয়েছিলেন জোয়া। সে সময় সব থেকে কনিষ্ঠ কমান্ডার ছিলেন তিনি। তিনি বলেন, বোয়িং ৭৭৭-এ আমি ছিলাম বিশ্বের সব থেকে কনিষ্ঠ কমান্ডার। প্রতিটি নারীর আত্মবিশ্বাস থাকা উচিত। বোঝা উচিত কোনো কিছুই অসম্ভব নয়।
