রাজধানীর বর্জ্য ব্যবস্থাপনার বেহালদশার কারণে প্রতিনিয়ত পথ চলতে গিয়ে দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে নগরবাসীকে। বর্জ্য অপসারণের জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত প্রতিষ্ঠান ঢাকা সিটি করপোরেশন কার্যকর ভূমিকা রাখতে না পারায় পুরো শহরই এখন ময়লার ভাগাড়ে পরিণত হয়েছে। নগরীর বিভিন্ন ওয়ার্ডে সিটি করপোরেশনের নির্দিষ্ট ময়লা ফেলার স্থান না থাকায় বিভিন্ন এলাকার বাসাবাড়ি থেকে ময়লাবাহী ভ্যানগাড়ি চালকরা ময়লা সংগ্রহ করে তা প্রধান সড়কের পাশে, কিছু আবাসিক এলাকায় বাড়িঘরের পাশে, বাসস্ট্যান্ডে, বাজারে, হাসপাতালে এমনকি স্কুলের সামনের খালি জায়গাতেও ফেলছেন। এর ফলে নগরবাসী স্বাস্থ্যঝুঁকিতে পড়ছেন। দূষিত হচ্ছে পরিবেশ। কিন্তু দীর্ঘদিনের এই বেহাল দশা থেকে ঢাকাবাসীকে বাঁচাতে পারছে না সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। কারণ হিসেবে সিটি করপোরেশন ময়লা ফেলার জায়গা জটিলতা ও জনবল স্বল্পতাকে দায়ী করে।

দুই সিটি করপোরেশন সূত্র জানায়, নগরীতে প্রতিদিন প্রায় চার হাজার মেট্রিক টন বর্জ্য উত্পাদন হচ্ছে। বর্জ্য অপসারণে পর্যাপ্ত জনবল ও প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি না থাকায় সঠিকভাবে শহরের বর্জ্য অপসারণ করা যাচ্ছে না। উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রধান বর্জ্য ব্যবস্থাপক ক্যাপ্টেন বিপন কুমার সাহা বলেন, আমাদের প্রধান সমস্যা হচ্ছে অপ্রতুল জনবল। এত স্বল্প জনবল দিয়ে নিয়মিত বিপুল ময়লা পরিষ্কার করা অসম্ভব। রাজধানীর কুড়িল-বিশ্বরোড ফ্লাইওভার থেকে নেমে ৩০০ ফুট সড়কের শুরুতেই একটি ময়লার ভাগাড় গড়ে তোলা হয়েছে। এতে এই এলাকার সামনে দিয়ে চলাচলকারী পথচারীদের কটু দুর্গন্ধ সহ্য করতে হয়। অবস্থা এতই খারাপ যে, উত্তর সিটি করপোরেশনের ময়লাবাহী ট্রাকগুলো প্রতিদিন যখন ময়লা বহন করে নিয়ে যায় তখন বেশ কয়েক ঘণ্টা সে এলাকার বাতাসে দুর্গন্ধ ছড়িয়ে থাকে। এ ছাড়া ট্রাকগুলো থেকে ময়লা বহনের সময় প্রতিদিনই রাস্তায় ময়লা পড়া স্বাভাবিক বিষয়ে পরিণত হয়েছে। সরেজমিন ঘুরে দেখা যায়, নগরীর পুরান ঢাকা, যাত্রাবাড়ী, কলাবাগান, রামপুরা, মালিবাগ, মৌচাক, সিদ্ধেশ্বরী, খিলগাঁও, বাসাবো, গ্রিনরোড, কাঁঠালবাগান, মিরপুর, মোহাম্মদপুর, শ্যামলী, ধোলাইখাল, বাড্ডা ও নতুনবাজারে রাস্তার উপরই যত্রতত্র ময়লা-আবর্জনা ফেলে রাখা হচ্ছে। এতে আশপাশে তীব্র দুর্গন্ধে পথচারীদের যাতায়াতে সমস্যা হচ্ছে।