‘একথা ঠিক যে ঢাকা বসবাসের অনুপযোগী হয়ে যাচ্ছে। এর কারণ ঢাকার জনঘনত্ব অনেক বেশি আর জায়গা ছোট, মানুষ অনেক বেশি। এখানে রাস্তা কম, গাড়ি বেশি। এসব বিষয়ে অনেক আগে থেকে পরিকল্পনা করতে হয়। কিন্তু সে কাজগুলো আমরা কখনো করিনি। এ অবস্থা থেকে মুক্তি পেতে ঢাকার পরিসর বড় করতে হবে এবং জনঘনত্ব কমাতে হবে। সেইসঙ্গে যোগাযোগ ব্যবস্থাও ভালো করতে হবে।’ স্থপতি মুস্তফা খালিদ পলাশ গতকাল বাংলাদেশ প্রতিদিনকে দেওয়া সাক্ষাৎকারে এসব কথা বলেন। এ স্থপতি বলেন, ঢাকাকে ঘিরে সুদূরপ্রসারী পরিকল্পনার অভাব সবসময়ই ছিল। এখন ডিটেইলড এরিয়া প্ল্যান যেটা করা হচ্ছে- এখনো জানি না তা কতদূর কার্যকর হবে। আমরা অপেক্ষা করছি কী দাঁড়ায় সেটা দেখার জন্য। বুঝতে হবে যে ঢাকার পরিসর ছোট, এর পরিসর বৃদ্ধি করতে হতো। আর সেটা বৃদ্ধি করা হয়নি, কারণ যাতায়াত ব্যবস্থা অপ্রতুল ছিল এবং তা এখনো আছে। এখন রাজধানীর গুলশান থেকে ধানমন্ডি যেতে এক থেকে দেড় ঘণ্টা সময় লাগে। অথচ এ সময়ে নরসিংদী চলে যাওয়া সম্ভব যদি ভালো যাতায়াত ব্যবস্থা থাকত। আর এ ব্যবস্থা চালু থাকলে দিনের বেলা জনসংখ্যা বাড়লেও রাতের বেলা চাপ কমত। মূলত ঢাকায় বিকেন্দ্রীকরণ হয়নি। শিপিং করপোরেশন, কোস্ট গার্ড এবং নেভির প্রধান কার্যালয় ঢাকায় অবস্থিত! কিন্তু এখন যেহেতু সব সুবিধাদি ঢাকায় অবস্থিত, এগুলো সরিয়ে নিতে তথা বিকেন্দ্রীকরণের দিকে যেতে হবে। একই সঙ্গে বিভিন্ন জায়গায় মানুষের জন্য কাজের ব্যবস্থা করে দিতে হবে। যেহেতু সব কিছু ঢাকাকেন্দ্রিক হচ্ছে এজন্য সমস্যা তৈরি হচ্ছে।
