মেট্রোরেল, ফ্লাইওভার, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে, বাস র্যাপিড ট্রানজিট, এক্সপ্রেসওয়েসহ রাজধানীর সড়ক অবকাঠামোয় একের পর এক সাফল্যের পালক যুক্ত হলেও বাড়ছে না যানবাহনের গতি। কাটছে না ভয়াবহ যানজট। পথেই কেটে যাচ্ছে নগরবাসীর অর্ধেক কর্মঘণ্টা। যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল ব্যুরো অব ইকোনমিক রিসার্চের সাম্প্রতিক গবেষণার তথ্যানুযায়ী, বিশ্বের ১৫২ দেশের ১ হাজার ২০০টির বেশি শহরের মধ্যে সবচেয়ে ধীরগতিতে যানবাহন চলে ঢাকায়। এর নেতিবাচক প্রভাব পড়ছে অর্থনীতিতে। কেন কাটছে না এ দুর্ভোগ? নগর বিশেষজ্ঞদের মতামত নিয়েছেন সিনিয়র রিপোর্টার শামীম আহমেদ-
শিরোনাম
- শাবিপ্রবিতে স্টুডেন্ট রাইটস ফোরামের ফ্রি হেল্থ ক্যাম্প
- আজ বাংলাদেশের মাটিতে ন্যায়বিচার প্রতিষ্ঠার শ্রেষ্ঠ ঘটনা ঘটেছে : আইন উপদেষ্টা
- শহীদরা ন্যায়বিচার পেয়েছেন: অ্যাটর্নি জেনারেল
- শেখ হাসিনার মৃত্যুদণ্ড
- অস্কার গ্রহণ করলেন টম ক্রুজ
- শেখ হাসিনাসহ তিনজনের অপরাধ প্রমাণিত
- রাজস্থানের কোচ হিসেবে ফিরলেন কিংবদন্তি সাঙ্গাকারা
- ৬ জুলাই যোদ্ধাকে চিকিৎসার জন্য থাইল্যান্ড পাঠাচ্ছে সরকার
- জবি ছাত্রদল-ছাত্র অধিকারের সমন্বিত 'ঐক্যবদ্ধ নির্ভীক জবিয়ান' প্যানেল ঘোষণা
- ধানমন্ডি ৩২ নম্বরের সামনে থেকে বিক্ষুব্ধদের সরিয়ে দিল আইনশৃঙ্খলা বাহিনী
- রাজশাহীতে কার্যক্রম নিষিদ্ধ আওয়ামী লীগের কর্মীসহ গ্রেপ্তার ২৭
- ডিবির অভিযানে আওয়ামী লীগের ২৫ নেতাকর্মী গ্রেফতার
- ঝিনাইদহে প্রবাসী হত্যা মামলায় বিএনপি নেতা গ্রেপ্তার
- এখন থেকে অনলাইনেই পাওয়া যাবে ফায়ার সেফটি প্ল্যানের অনাপত্তি সনদপত্র
- ‘সৎ সাহস থাকলে হাসিনা বিচারের মুখোমুখি হতেন’
- বগুড়ায় গ্রামীণ ব্যাংকে ফের পেট্রোল ঢেলে অগ্নিসংযোগ
- স্ত্রী-মেয়েসহ সাবেক মন্ত্রী নানকের ৫৭ ব্যাংক হিসাব অবরুদ্ধ
- বিপিএল থেকে নাম প্রত্যাহার তামিমের
- মাদারীপুরে ৪ প্লাটুন বিজিবি মোতায়েন, টহল জোরদার
- ঢাকা-খুলনা মহাসড়কে গাছ ফেলে নিষিদ্ধ ছাত্রলীগের বিক্ষোভ
ঢাকার ধীরগতি কীভাবে সমাধান
প্রিন্ট ভার্সন
এই বিভাগের আরও খবর
সর্বশেষ খবর
