চোরাচালান বৃদ্ধির শঙ্কা

বৈধ বাণিজ্যের পথ খুলুন

প্রিন্ট ভার্সন

গত জুলাই-আগস্টের গণ আন্দোলনে বাংলাদেশে রাজনৈতিক পট পরিবর্তনের পর নিকট প্রতিবেশী দেশ ভারতের সঙ্গে সম্পর্ক তলানিতে ঠেকেছে। ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাকে আশ্রয় দেওয়ায় কূটনৈতিক টানাপোড়েনে নানা চাপান-উতোর চলছেই। অথচ দুই দেশের বাণিজ্যিক সম্পর্ক সুদীর্ঘকালের এবং তা আকারে-প্রকারে কলেবরে সুবিশাল। একের পর এক বিভিন্ন বাংলাদেশি পণ্যের ওপর ভারত নিষেধাজ্ঞা আরোপ করায় বাংলাদেশও কিছু পাল্টা পদক্ষেপ নিয়েছে। এতে দুই দেশকেই রপ্তানি হ্রাসের মুখে পড়তে হচ্ছে। এর সঙ্গে জড়িত বিপুলসংখ্যক উদ্যোক্তা, উৎপাদক, পরিবহন এবং বিপণনসংশ্লিষ্ট মানুষকে প্রত্যক্ষ-পরোক্ষভাবে ক্ষতিগ্রস্ত ও ভুগতে হচ্ছে। ভারত বাংলাদেশের পণ্য তৃতীয় দেশে রপ্তানির জন্য ট্রানজিট সুবিধা বাতিল করায় সমস্যা আরও গভীর হয়েছে। সমুদ্রপথে এসব পণ্য রপ্তানিতে দুই-তিন গুণ ব্যয় বহন করতে হবে। সময়ও লাগবে সর্বোচ্চ এক সপ্তাহের জায়গায় অন্তত ১৫ থেকে ৩০ দিন। এতে কিছু কৃষি ও খাদ্যপণ্য নষ্ট হওয়ার ঝুঁকিও থাকছে। সার্বিক পরিস্থিতিতে আশঙ্কা তৈরি হয়েছে চোরাচালান বৃদ্ধির। ভারতের সঙ্গে আমাদের চার হাজার কিলোমিটারেরও বেশি সুদীর্ঘ সীমান্ত। সবটা সুরক্ষিত তেমন দাবি করা যুক্তিযুক্ত হবে না। এই সুযোগে চোরাচালান প্রবণতা বৃদ্ধি পেতে পারে বলে সতর্ক করেছে বাংলাদেশ পুলিশ। সম্প্রতি পুলিশ সদর দপ্তর থেকে অর্থ উপদেষ্টাকে পাঠানো গোপন প্রতিবেদনে এ বিষয়ে কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়ার অনুরোধ জানানো হয়েছে। গোয়েন্দা প্রতিবেদনের মতে, বৈধ পথে রপ্তানির সময় ও খরচ বাড়লে সীমান্ত চোরাচালান ও অবৈধ বাণিজ্য বৃদ্ধি পাবে। এ বিষয়ে অবহিত করে বর্ডার গার্ড বাংলাদেশ (বিজিবি)-কে টহল ও নজরদারি জোরদার করতে বলা হয়েছে। স্থলসীমান্তপথে আমদানি-রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা দুই দেশের বিপুলসংখ্যক মানুষের জীবনে কর্মচ্যুতির দুর্ভোগ-দুর্দশা ডেকে এনেছে। অর্থনৈতিকভাবেও দুই দেশের গায়ে ক্ষতির আঁচ লাগাচ্ছে না-বললে তা অসত্য ভাষণ হবে। এ ক্ষেত্রে চাই চৌকশ কূটনৈতিক পদক্ষেপে উদ্ভূত পরিস্থিতি থেকে উত্তরণ। বাংলাদেশে সরকার পরিবর্তনের বছরপূর্তি হবে আগামী ৫ আগস্ট। ঢাকা-দিল্লি সম্পর্কের বরফ এখন গলা উচিত বলে মনে করেন আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক সম্পর্ক বিশেষজ্ঞরা। নইলে বৈধ বাণিজ্যের পথ একসময় রুদ্ধ করে দেবে অবৈধ চোরাচালান।