ধাপে ধাপে এগিয়ে চলেছে পদ্মা সেতুর কাজ। গতকাল সেতুর রেলপথের গার্ডার বা স্টেনজার বসানোর কাজ শেষ হয়েছে। এর ফলে সেতুর নিচতলার রেলপথ এপার-ওপার যুক্ত হলো। এখন এ গার্ডারের ওপর দিয়ে হেঁটে এপার-ওপার যাওয়া যাবে। গতকাল এ কাজ শেষ  হওয়ায় বাংলাদেশ ও চীনের শ্রমিক-প্রকৌশলীরা দুই দেশের পতাকা হাতে নিজেদের মধ্যে উচ্ছ্বাস প্রকাশ করেন। কোনো প্রাকৃতিক বিপর্যয় না হলে এ মাসের মধ্যেই শেষ হবে রেলওয়ে স্লাব বসানোর কাজ। আগামী সেপ্টেম্বরের মধ্যে সেতুর সড়কপথের স্লাব বসানোর কাজও শেষ হওয়ার কথা। সেতুর ওপর দিয়ে গ্যাসলাইন স্থাপনের প্রক্রিয়াও এরই মধ্যে শুরু হয়েছে। গতকাল রাতের মধ্যে চীন থেকে গ্যাসলাইনের পাইপ এসে পৌঁছানোর কথা ছিল। সেতুর সড়কপথের স্লাবের ওপর পিচ ঢালাইয়ের প্রক্রিয়াও শুরু হয়েছে। সবকিছু ঠিক থাকলে আগামী বছরের জুনে পদ্মা সেতুর ওপর দিয়ে গাড়ি চলা শুরু হবে। এমনটাই জানিয়েছেন দায়িত্বশীল প্রকৌশলীরা। পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী (মূল সেতু) দেওয়ান মো. আবদুল কাদের জানান, ভরা বর্ষাতেও উত্তাল পদ্মার ওপরে সেতুর কাজ চলবে পুরোদমে। সেতুর বাকি স্লাবগুলো ইয়ার্ড থেকে সড়কপথে মাওয়ার এক নম্বর পিয়ার দিয়ে উঠবে। ৬.১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ চার লেনের পদ্মা সেতুর দুই প্রান্তের ৩.১৪ কিলোমিটারের সংযোগ সেতু দুই লেন করে সড়কে যুক্ত হবে। তিন ভাগে ছয় লেন এরই মধ্যে যুক্ত হয়ে গেছে। সেতুর সার্বিক অগ্রগতি ৮৬ শতাংশ। মূল সেতুর অগ্রগতি সাড়ে ৯৩ শতাংশের বেশি।