আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের আগেই ফাটল দেখা দিয়েছিল ৬৭ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত সিলেট কেন্দ্রীয় বাসটার্মিনাল ভবনে। গণমাধ্যমে এ সংক্রান্ত প্রতিবেদন প্রকাশের পর সিটি করপোরেশনের পক্ষ থেকে গঠন করা হয়েছিল তদন্ত প্রতিবেদন। সেই প্রতিবেদনে ফাটলের জন্য নকশা তৈরিতে ভুলকে দায়ী করা হয়। নকশা সংশোধনের জন্য শাহজালাল বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষণা, পরীক্ষা ও পরামর্শ কেন্দ্রকে (সিআরটিসি) দায়িত্ব দেওয়ার সুপারিশ করেছেন তদন্ত কমিটির সদস্যরা। গতকাল নগরভবনে সংবাদ সম্মেলন করে এ তথ্য জানান সিলেট সিটি করপোরেশনের (সিসিক) মেয়র আরিফুল হক চৌধুরী। তিনি জানান, কেন্দ্রীয় বাসটার্মিনালের মূল নকশা তৈরিতে সংশ্লিষ্ট ছিলেন বিশ্বব্যাংকের কনসালটেন্ট, এমজিএসপির প্রকৌশলী এবং শাহজালাল বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের স্থাপত্য বিভাগের প্রতিনিধিরা। টার্মিনাল ভবনটির কাজ শেষ হওয়ার পর সেটি পরীক্ষামূলক ব্যবহার শুরু করে সিটি করপোরেশন। এরই মধ্যে ওয়েটিং রুমের বাইরের দেয়ালে ফাটল দেখা দেয়। এ সংক্রান্ত সংবাদ গণমাধ্যমে দেখে ছয় সদস্যের একটি তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়। ওই কমিটিতে ছিলেন, শাবিপ্রবির সিইই বিভাগের অধ্যাপক ড. মো. জহির বিন আলম, সিলেট এলজিইডির তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী এবং সিলেট শিক্ষা প্রকৌশল বিভাগ, সওজ, গণপূর্ত অধিদফতর ও সিসিকের নির্বাহী প্রকৌশলী। তাদের প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়, ভবনের গ্রেড বিম থেকে যে কন্টিলিভার বিম বের হয়েছে, সেখানে সঠিক নকশা অনুপস্থিত। এরকম স্থাপনায় দেয়াল নির্মাণের নকশা প্রণয়নে আরও সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত ছিল। তদন্ত কমিটি দেয়াল সংস্কার ও সঠিক নকশা তৈরির জন্য শাবিপ্রবির সিআরটিসি-কে দায়িত্ব দেওয়ার সুপারিশ করেন।
মেয়র আরিফুল হক চৌধুরী জানান, তদন্ত প্রতিবেদন পাওয়ার পর ইতোমধ্যে সিআরটিসিকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। তারা যে নকশা ও সুপারিশ দেবেন সেটি বুয়েটে পাঠানো হবে।
প্রসঙ্গত, বিমানবন্দরের আদলে দেশের সবচেয়ে দৃষ্টিনন্দন বাস টার্মিনাল নির্মিত হয়েছে সিলেটে। এতে বিমানবন্দরের আদলে বাসের জন্য আলাদা প্রবেশ ও বহিঃগমন পথ রাখা হয়েছে। যাত্রীদের জন্য রাখা হয়েছে দেড় হাজার আসন বিশিষ্ট ওয়েটিং লাউঞ্জ। রাখা হয়েছে গ্রিন জোন। মেয়র জানান, আরও কয়েকদিন ব্যবহারের পর যদি বোঝা যায় সবকিছু ঠিক আছে তবেই ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে ভবনটি বুঝে নেওয়া হবে। পরে আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হবে।
