বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে তিস্তাসহ অভিন্ন নদীগুলোর পানি বণ্টন ও অববাহিকা ব্যবস্থাপনার জন্য একটি বিশদ ‘কাঠামো চুক্তি’ স্বাক্ষরের চেষ্টা চলছে। দিল্লি ও ঢাকার কূটনীতিকরা এখন চুক্তির চূড়ান্ত রূপ দেওয়ার কাজ করছেন। চুক্তিটি হলে সীমান্তের উভয় দিকে নদীভিত্তিক জীবিকার লোকজনের জীবনমান উন্নয়নের সুযোগ তৈরি হবে। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার ভারত সফরকালে এ চুক্তি সই হবে কিনা, তা পরিষ্কার নয়। তবে দুই দেশের আলোচ্য সূচিতে বিষয়টি স্থান পেতে পারে। এ ছাড়া সাংস্কৃতিক বিনিময়ের ওপর একটি চুক্তি সই হবে; এতে বঙ্গবন্ধুর জন্মশতবার্ষিকীর বিষয়টিও থাকবে। সূত্র জানায়, অভ্যন্তরীণ জলপথ ব্যবহার প্রশ্নে খ-িত উপায় অবলম্বনের বদলে এই কাঠামো চুক্তিতে সীমান্তের দুই দিকে বহমান ৫৪ নদীর সবকটিকে একটা ব্যবস্থাপনাভুক্ত করার সম্ভাবনা রয়েছে। অভ্যন্তরীণ জলপথের মাধ্যমে বাণিজ্যিক ও অর্থনৈতিক কল্যাণ সাধনের পাশাপাশি এ চুক্তিতে থাকবে বিদ্যমান প্রতিবেশ ও সামাজিক সুবিধাদির অধিকতর সমন্বিত উন্নয়ন আর সুরক্ষার ব্যবস্থা। বিশ্বজুড়ে প্রতিবেশ সমীক্ষা পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ‘কাট্স ইন্টারন্যাশনাল’ তাদের সাম্প্রতিক এক নিবন্ধে জানায়, বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে অভিন্ন সীমান্ত ৪ হাজার ৯৫ কিলোমিটার। এর মধ্যে ১ হাজার ১১৬ কিলোমিটার সীমান্ত নদীর মধ্যে পড়েছে। সীমান্তের দুই দিকে বহমান ৫৪টি নদী নানাভাবে পরিবেশ-প্রতিবেশ সেবার ক্ষেত্রে বিরাট ভূমিকা পালন করে যার অন্যতম হলো কৃষি, মাছ চাষ ও পর্যটনসংক্রান্ত জীবিকা। সীমান্তের প্রবল নদী যেমন গঙ্গা/পদ্মা, ব্রহ্মপুত্র/যমুনা ও বরাক/মেঘনা সব সময়ই দ্বিপক্ষীয় সীমান্ত সহযোগিতাসংক্রান্ত আলোচনা অনুষ্ঠানের অপরিহার্য অংশ হয়ে আসছে। আসামে ব্রহ্মপুত্রের যোগী ঘোপা নামক জায়গায় এবং পশ্চিমবঙ্গের গঙ্গা-পদ্মার হলদিয়ায় বহুমুখী সুযোগ-সুবিধাবিশিষ্ট টার্মিনাল স্থাপনের জন্য ভারত ও বাংলাদেশ সরকার সচেষ্ট রয়েছে। ভুটান থেকে ১ হাজার টন পাথর বহন করে প্রথমবারের মতো একটি ভারতীয় পণ্যবাহী জাহাজ আসামের ধুবড়ি এবং বাংলাদেশের চিলমারী হয়ে গত ১৮ জুলাই নারায়ণগঞ্জ পৌঁছেছে।

এতে পরিবহন সময় বেঁচেছে ৮ দিন এবং খরচ বেঁচেছে ৩০ শতাংশ। ধুলিয়ান (পশ্চিমবঙ্গ) থেকে রাজশাহী (বাংলাদেশ) পর্যন্ত পদ্মা নদীতে প্রটোকল রুট চালুকরণ ত্বরান্বিত করার জন্য সম্প্রতি দুই দেশের মধ্যে আলোচনা হয়েছে। এ রুট চালু হলে তাতে ঝাড়খে র সাহেবগঞ্জ টার্মিনাল এবং উত্তর প্রদেশের বারানসি টার্মিনালের মাধ্যমে পূর্ব ও উত্তর ভারতের সঙ্গে উত্তর-পূর্ব ভারতের সংযোগ স্থাপিত হবে।