পরিবেশ নিয়ে গোটা বিশ্বেই সচেতনতা বাড়ছে। যন্ত্রের ব্যবহার এ দূষণকে তরান্বিত করতে অনেক ভূমিকা রাখে। তাই শত বছর ধরে চলে আসা ডিজেল ইঞ্জিনে আর নয়, এবার হাইড্রোজেনে চলবে ট্রেন। বাঁচবে পরিবেশ। আর বছর চারেকের মধ্যে এ ধরনের ট্রেনের ব্যবহার আশা করা হচ্ছে। জার্মানির দুই জায়ান্ট সংস্থা মিলে তৈরি করছে হাইড্রোজেন চালিত ফুয়েল সেল ট্রেন এবং একটি ফিলিং স্টেশন। কোম্পানি দুটি ডয়চে বান ও সিমেন্স মবিলিটি। জার্মানিতে ডিজেল ট্রেন ইঞ্জিনকে বিদায় জানিয়ে পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তিতে নতুন ইঞ্জিন তৈরির প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। এ প্রযুক্তিতে ট্রেন প্রতি ঘণ্টায় ১৬০ কিলোমিটার গতিতে ছুটবে। আর ডয়চে বানের হিসাব, বছরে ৩৩০ টন কার্বন ডাই-অক্সাইড দূষণের হাত থেকে বাঁচা যাবে। ফলে পরিবেশ রক্ষার ক্ষেত্রে যুগান্তকারী ভূমিকা নিতে পারে এ নতুন প্রযুক্তি। জার্মানির সরকারি রেল কোম্পানি ডয়চে বান ও সিমেন্স মবিলিটি মিলে তৈরি করছে এ হাইড্রোজেন ট্রেন সেট। হাইড্রোজেন ও অক্সিজেনের প্রতিক্রিয়ায় তৈরি হবে বিদ্যুৎ, যা দিয়ে ট্রেন চলবে। এর বাই প্রোডাক্ট হবে পানি। তিন বছরের মধ্যে এ ট্রেনের পরীক্ষামূলক যাত্রা শুরু হবে। তার জন্য ডয়চে বান তাদের একটি মেইনটেনেন্স শপকে হাইড্রোজেন গ্যাস স্টেশনে রূপান্তরিত করছে।
