৩-ই নামের ১৮তম স্প্যান বসানোর মধ্য দিয়ে পদ্মা সেতুর ২ হাজার ৭০০ মিটার অবকাঠামো দৃশ্যমান হলো। গতকাল দুপুর ১টা ৩ মিনিটে মাওয়া প্রান্তের ১৭-১৮ নম্বর পিলারের ওপর ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যরে, ৩ হাজার ১৪০ টন ওজনের ধূসর রঙের স্প্যানটি বসানো হয়। পদ্মা সেতুর সহকারী প্রকৌশলী হুমায়ন কবীর জানান, সকাল সাড়ে ৯টার দিকে মাওয়ার কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড-১ থেকে ৬০০ টন ধারণক্ষমতার ‘তিয়ান-ই’ ভাসমান ক্রেনে করে নির্দিষ্ট স্থানে স্প্যানটি আনা হয়। দুপুরে ১৭-১৮ নম্বর পিলারের ওপর এটি স্থায়ীভাবে স্থাপন করা হয়। এরপর ১৬ ও ১৭ নম্বর পিলারের স্প্যানের একটি অংশের সঙ্গে ঝালাই করা হবে। ১৭তম স্প্যান বসানোর ১৪ দিনের মাথায় বসানো হলো ১৮তম স্প্যানটি। হুমায়ন কবীর আরও জানান, ধূসর রঙের ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যরে ৩ হাজার ১৪০ টন ওজনের স্প্যানটি বসানোর মধ্য দিয়ে সেতুর মোট ২ হাজার ৭০০ মিটার দৃশ্যমান হলো।
সেতু কর্তৃপক্ষ জানায়, চলতি মাসের মধ্যেই মাওয়া ও জাজিরা প্রান্তে সেতুর ৪-সি ও ৩-এফ স্প্যান দুটি বসানোর শিডিউল রয়েছে। দেশে আসা ৩৩টি স্প্যানের মধ্যে এ পর্যন্ত মোট ১৮টি বসানো হয়েছে। এর মধ্যে প্রস্তুত রয়েছে ৫টি ও বাকি থাকবে ১০টি স্প্যান, যা পর্যাক্রমে দ্রুত বসানো সম্ভব।
তা ছাড়া সেতুর রোডওয়ে স্ল্যাব, রেলওয়ে স্ল্যাবসহ অন্যান্য কাজও শিডিউল অনুযায়ী চলছে। দেশের সর্ববৃহৎ এ প্রকল্পটিতে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না রেলওয়ে মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেড মূল সেতুর নির্মাণের কাজ করছে। ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে সেতুর কাজ শুরু হয়। ৬.১৫০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য দ্বিতলবিশিষ্ট সেতুটি কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মাণ করা হচ্ছে।
