ঈদ সামনে রেখে খুলনায় যানজট তীব্র আকার ধারণ করেছে। বিভিন্ন সড়কের সংস্কার কাজ চলতে থাকায় মূল সড়কে যানবাহনের চাপ বাড়ছে।

ফলে ঈদবাজার ও শপিংমল কেন্দ্রিক এলাকাগুলোতে ফুটপাত দখল উচ্ছেদ, যানবাহন চলাচল সীমিত করেও যানজট নিয়ন্ত্রণ করতে পারছে না পুলিশ। এ ছাড়া সিটি করপোরেশন বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ সড়কের ২২টি মোড় প্রশস্ত ও আধুনিকায়ন করলেও যানজট কমছে না।

জানা যায়, ডাকবাংলো মোড়, শপিং কমপ্লেক্স এলাকা, বার্মাসিল রোড, কেডি ঘোষ রোড, পিকচার প্যালেস মোড়, ফেরিঘাট মোড়, পাওয়ার হাউস মোড়, নিউমার্কেট, দৌলতপুরে সড়কগুলোতে যানজটের তীব্রতা বাড়ছে।

ব্যবসায়ীরা বলছেন, ডাকবাংলো মোড় থেকে পিকচার প্যালেস-থানার মোড় পর্যন্ত ইজিবাইক চলাচল নিষিদ্ধ করেছে পুলিশ। এ কারণে শিববাড়ি মোড় থেকে নতুন রেলস্টেশন হয়ে বার্মাসিল রোড ও কেডি ঘোষ রোডে বাজারের মধ্য দিয়ে কোর্ট এলাকা পর্যন্ত ইজিবাইকের রুট তৈরি হয়েছে। বাজার এলাকায় মালামাল নিতে অনেক সময় সড়কে ট্রাক পিকআপ দাঁড়িয়ে থাকে। তখন ট্রাক, পিকআপ, ইজিবাইক, রিকশাভ্যান পথচারী সব মিলিয়ে যানজটে ভোগান্তি তৈরি হয়। সিটি করপোরেশন ক্লে রোড ও কেডি ঘোষ রোডের ড্রেন ফুটপাত ছোট করে দুই পাশের সড়ক চওড়া করেছে। কিন্তু ফুটপাতের অবৈধ দখল ও সড়কে যানবাহনের আধিক্যের কারণে সুফল মেলেনি।

নাগরিক নেতারা বলছেন, সড়কে সমন্বয়হীনতা  ও নিয়ন্ত্রণহীন ইজিবাইকের চাপে যানজটে ভোগান্তি বাড়ছে। বেদখল হওয়া ফুটপাত দিয়ে চলাচলের সুযোগ নেই। হাসপাতাল-ক্লিনিকের নিজস্ব গ্যারেজ না থাকায় প্রতিষ্ঠানের সামনেই অ্যাম্বুলেন্স, প্রাইভেটকার, রিকশাভ্যান অবস্থান নেয়। ফলে বাধ্য হয়ে সড়ক দিয়ে পথচারীদের চলতে হয়। এতে যানজটের পাশাপাশি দুর্ঘটনাও বাড়ছে।

বৃহত্তর খুলনা উন্নয়ন সংগ্রাম সমন্বয় কমিটির সভাপতি শেখ আশরাফ-উজ্জামান বলেন, যানজটের মূল কারণ সড়কে সমন্বয়হীনতা। নিয়ন্ত্রণহীন ইজিবাইকের পাশাপাশি ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার চলাচল বেড়ে যাওয়ায় সড়কে বিশৃঙ্খলা বাড়ছে।