চট্টগ্রামে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ। বিদ্যুৎ মাঝে মাঝে এসে দেখা দেয়। পানি কখনো লবণাক্ত, কখনো আসেই না। দৈনন্দিন জীবনের অতিগুরুত্বপূর্ণ এ তিন অনুষঙ্গ সংকটে পড়েছে চট্টগ্রামের মানুষ। এরই মধ্যে যোগ হয়েছে প্রাকৃতিক বিপর্যয় ঘূর্ণিঝড় মোখা। ফলে দুর্ভোগ-ভোগান্তি এবং উৎকণ্ঠা নিয়েই দিন পার করতে হচ্ছে তাদের। গ্যাস না থাকায় রান্না নিয়ে বিপাকে পড়তে হয়েছে গৃহিণীদের।
জানা যায়, প্রায় দুই মাস ধরে চট্টগ্রামে পানির সংকট চরম আকার ধারণ করেছে। কখনো সামান্য আসে, কখনো আসেই না, কখনো এলে অতিমাত্রায় লবণাক্ত, সঙ্গে থাকে শেওলা। ফলে কিনে পান করতে হচ্ছে পানি। পক্ষান্তরে একই সময়ে চলছে বিদ্যুতের চরম ভেলকিবাজি। আগে মাঝে মাঝে বিদ্যুৎ গেলেও এখন মাঝে মাঝে বিদ্যুৎ আসে। এ কারণে চরম দুর্ভোগের মুখে পড়তে হয়েছে। তাছাড়া গত শনিবার থেকে চট্টগ্রামের অধিকাংশ এলাকায় গ্যাস সরবরাহ বন্ধ। ফলে দারুণভাবে বিপাকে পড়তে হয়েছে গৃহিণীদের। কেউ সিলিন্ডারের গ্যাস কিনে, কেউ লাকড়ির চুলায়, কেউ ইলেকট্র্রিক চুলা কিনে রান্নার কাজ সারছেন। নগরের কালামিয়া বাজার এলাকার বাসিন্দা আবদুল কাইয়ুম বলেন, গত শনিবার থেকে বাসায় গ্যাস নেই। সিলিন্ডার কিনে রান্নার কাজ চলছে। বিদ্যুৎও মাঝে মাঝে এসে দেখা দেয়। আর দুই মাস ধরেই আছি পানির সংকটে। প্রাকৃতিক দুর্যোগের আগে থেকেই আমরা দুর্ভোগে আছি।
কর্ণফুলী গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেডের (কেজিডিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী মো. রফিকুল ইসলাম বলেন, ঘূর্ণিঝড় মোখার প্রভাবে মহেশখালীতে বিদ্যমান দুটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল গভীর সমুদ্র থেকে নিরাপদ স্থানে সরানোর সিদ্ধান্তের কারণে গত শুক্রবার রাত থেকে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ। এ কারণে ৫-৬ দিন গ্যাস বন্ধ থাকার কথা ছিল। তবে দুটি টার্মিনাল থেকে একটি সরানো হয়েছে এবং অপরটি সরানো হচ্ছে না। ফলে আজ সোমবার রাত অথবা কাল মঙ্গলবার থেকে গ্যাস সরবরাহ স্বাভাবিক হয়ে যাবে। প্রাকৃতিক বিপর্যয়ের বিষয়টি বিবেচনায় রেখে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
চট্টগ্রাম ওয়াসার প্রধান প্রকৌশলী মাকসুদ আলম বলেন, হালদা ও কর্ণফুলীর পানিতে লবণাক্ততার হার বেশি এবং কাপ্তাই লেকে পানি শুকিয়ে যাওয়ায় দুটি শোধনাগারে উৎপাদন প্রায় ৯ কোটি লিটার কমেছে। তবে পরিস্থিতি আস্তে আস্তে স্বাভাবিক হতে চলেছে। আশা করি আর পানির সংকট হবে না। কেজিডিসিএল সূত্রে জানা যায়, চট্টগ্রামে দৈনিক গ্যাসের চাহিদা প্রায় ৩২৫ মিলিয়ন ঘনফুট। কিন্তু স্বাভাবিক সময়ে মহেশখালী এলএনজি টার্মিনাল থেকে পাওয়া যায় ২৭০ থেকে ৩০০ মিলিয়ন ঘনফুট। ফলে সংকট দেখা দেয়। চট্টগ্রামে গ্যাসের মোট গ্রাহক ৬ লাখ ১ হাজার ৯১৪ জন। এর মধ্যে গৃহস্থালি সংযোগ ৫ লাখ ৯৭ হাজার ৫৬১, বাকিগুলো শিল্প-বাণিজ্যসহ অন্য খাতে। চট্টগ্রাম বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা যায়, চট্টগ্রামে দৈনিক বিদ্যুতের চাহিদা ১ হাজার ১০০ মেগাওয়াট। কিন্তু পাওয়া যাচ্ছে ৮০০ মেগাওয়াট। রাউজান ও শিকলবাহা বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র দুটি গ্যাসনির্ভর। গ্যাস সরবরাহ বন্ধ থাকায় কেন্দ্র দুটি থেকে ৩২০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন করা যাচ্ছে না। ফলে চাহিদামতো বিদ্যুৎ পাওয়া যাচ্ছে না। তাই দফায় দফায় চলছে লোডশেডিং।
চট্টগ্রামে গণপরিবহন সংকট বাড়তি ভাড়া আদায় : চট্টগ্রামে গ্যাস সংকটে প্রায় বন্ধ হয়ে গেছে গণপরিবহন। ডিজেলচালিত কিছু গণপরিবহন চললেও তাতে বাড়তি ভাড়া আদায় করছেন শ্রমিকরা। বিশেষ করে টেম্পু ও লেগুনায় স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ভাড়া আদায় করা হচ্ছে। গণপরিবহন সংকটে সকাল থেকে হেঁটে কর্মস্থলে গেছেন কর্মজীবীরা। শনিবার ও গতকাল বন্দর নগরে এমন চিত্র দেখা গেছে। গ্যাস না থাকার কারণে পরিবহন সংকট তীব্র হতে পারে বলে আশঙ্কা প্রকাশ করেছেন সংশ্লিষ্টরা।
নগরের চকবাজার, কাজীর দেউড়ি, জামালখান মোড়ে দেখা যায়, যানবাহনের কারণে অফিসগামী নারী-পুরুষ অপেক্ষা করছেন। ডিজেলচালিত একটি পরিবহন এলেই তাতে হুমড়ি খেয়ে পড়ছেন সবাই। আর এ সুযোগে উঠা-নামা ১০ টাকা করে নিচ্ছেন চালকরা। এ অবস্থায় অনেককে হেঁটে গন্তব্যে পৌঁছতে দেখা গেছে। ডিজেলচালিত পরিবহন চললেও তা তুলনামূলক কম হওয়ার কারণে সংকট আরও প্রকট হচ্ছে।
চকবাজার টেম্পু শ্রমিক ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক হাবিবুর রহমান বলেন, গ্যাস সরবরাহ না থাকার কারণে গ্যাস নিতে পারছে না গণপরিবহন বিশেষ করে টেম্পু, সিএনজিচালিত অটোরিকশা। ফলে ডিজেলচালিত পরিবহন চললেও তুলনামূলক কম হওয়ার কারণে যাত্রীদের ভোগান্তি হচ্ছে।
বেসরকারি চাকরিজীবী আবদুর রহিম বলেন, চকবাজার থেকে ১২ টাকায় আগ্রাবাদ চলে যেতে পারতাম। আধাঘণ্টা দাঁড়িয়ে থেকেও কোনো গাড়ি পাইনি। কিছু পথ হেঁটে আবার কিছু পথ গাড়ি করে আগ্রাবাদ এসেছি। গাড়ি না থাকার কারণে যাত্রীর চাপও বেশি। ফলে ঠেলাঠেলি করে না উঠে হেঁটে এসেছি।
কর্ণফুলী গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী রফিকুল ইসলাম বলেন, ঘূর্ণিঝড় মোখার প্রভাবে মহেশখালীতে বিদ্যমান দুটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল গভীর সমুদ্র থেকে নিরাপদ স্থানে সরানোর সিদ্ধান্তের কারণে গত শুক্রবার রাত থেকে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ। এ কারণে ৫-৬ দিন গ্যাস বন্ধ থাকার কথা ছিল। তবে দুটি টার্মিনাল থেকে একটি সরানো হয়েছে এবং অপরটি সরানো হচ্ছে না।
চট্টগ্রামে গণপরিবহন সংকট বাড়তি ভাড়া আদায় : চট্টগ্রামে গ্যাস সংকটে প্রায় বন্ধ হয়ে গেছে গণপরিবহন। ডিজেলচালিত কিছু গণপরিবহন চললেও তাতে বাড়তি ভাড়া আদায় করছেন শ্রমিকরা। বিশেষ করে টেম্পু ও লেগুনায় স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ভাড়া আদায় করা হচ্ছে। গণপরিবহন সংকটে সকাল থেকে হেঁটে কর্মস্থলে গেছেন কর্মজীবীরা। শনিবার ও গতকাল বন্দর নগরে এমন চিত্র দেখা গেছে। গ্যাস না থাকার কারণে পরিবহন সংকট তীব্র হতে পারে বলে আশঙ্কা প্রকাশ করেছেন সংশ্লিষ্টরা।
নগরের চকবাজার, কাজীর দেউড়ি, জামালখান মোড়ে দেখা যায়, যানবাহনের কারণে অফিসগামী নারী-পুরুষ অপেক্ষা করছেন। ডিজেলচালিত একটি পরিবহন এলেই তাতে হুমড়ি খেয়ে পড়ছেন সবাই। আর এ সুযোগে উঠা-নামা ১০ টাকা করে নিচ্ছেন চালকরা। এ অবস্থায় অনেককে হেঁটে গন্তব্যে পৌঁছতে দেখা গেছে। ডিজেলচালিত পরিবহন চললেও তা তুলনামূলক কম হওয়ার কারণে সংকট আরও প্রকট হচ্ছে।
চকবাজার টেম্পু শ্রমিক ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক হাবিবুর রহমান বলেন, গ্যাস সরবরাহ না থাকার কারণে গ্যাস নিতে পারছে না গণপরিবহন বিশেষ করে টেম্পু, সিএনজিচালিত অটোরিকশা। ফলে ডিজেলচালিত পরিবহন চললেও তুলনামূলক কম হওয়ার কারণে যাত্রীদের ভোগান্তি হচ্ছে।
বেসরকারি চাকরিজীবী আবদুর রহিম বলেন, চকবাজার থেকে ১২ টাকায় আগ্রাবাদ চলে যেতে পারতাম। আধাঘণ্টা দাঁড়িয়ে থেকেও কোনো গাড়ি পাইনি। কিছু পথ হেঁটে আবার কিছু পথ গাড়ি করে আগ্রাবাদ এসেছি। গাড়ি না থাকার কারণে যাত্রীর চাপও বেশি। ফলে ঠেলাঠেলি করে না উঠে হেঁটে এসেছি।
কর্ণফুলী গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী রফিকুল ইসলাম বলেন, ঘূর্ণিঝড় মোখার প্রভাবে মহেশখালীতে বিদ্যমান দুটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল গভীর সমুদ্র থেকে নিরাপদ স্থানে সরানোর সিদ্ধান্তের কারণে গত শুক্রবার রাত থেকে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ। এ কারণে ৫-৬ দিন গ্যাস বন্ধ থাকার কথা ছিল। তবে দুটি টার্মিনাল থেকে একটি সরানো হয়েছে এবং অপরটি সরানো হচ্ছে না।
