বাল্লা স্থলবন্দর বাস্তবায়নে জটিলতা

আন্দোলনের হুমকি ভূমি মালিকদের

হবিগঞ্জ প্রতিনিধি

প্রিন্ট ভার্সন

বাল্লা সীমান্তে প্রতিদিন এভাবেই পণ্য মাথায় করে নদী পারাপারের মাধ্যমে আমদানি-রপ্তানি করা হয় -বাংলাদেশ প্রতিদিন

হবিগঞ্জের চুনারুঘাট উপজেলার বাল্লা স্থলবন্দর বাস্তবায়নে নতুন জটিলতা সৃষ্টি হয়েছে। বন্দরের ভূমি অধিগ্রহণে ক্ষতিপূরণের টাকা ‘কম’ নির্ধারণ নিয়ে এই জটিলতা দেখা দেয়। ক্ষতিগ্রস্ত ভূমি মালিকরা যথাযথ মূল্য না পেলে আন্দোলনে যাওয়ার হুঁশিয়ারি দিয়েছেন। চুনারুঘাট উপজেলার টেকেরঘাট গ্রামের বাসিন্দা লকুজ মিয়া। ১০-১৫ বছর আগে সীমান্ত এলাকায় পাঁচ শতক জমি কিনে বাড়ি তৈরি করেন তিনি। বাল্লা স্থলবন্দর নির্মাণে ব্যবহার করা হবে তার বাড়ির জায়গা। ভূমি অধিগ্রহণের কাজে বাল্লা সীমান্তে যাওয়া সরকারি কর্মকর্তারা তাকে আশ্বাস দেন আপনাকে সরকার তিনগুণ টাকা দেবে। এই আশ্বাসে তিনি অপেক্ষায় থাকেন সরকারের কাছ থেকে টাকা পাওয়ার। কিন্তু সরকারিভাবে তার বড়ির জমির যে মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে তার চেয়ে অনেক বেশি দামে সেখানে বিক্রি হয় ভূমি। শুধু লকুজ মিয়াই নয়, বাল্লা বন্দরের জন্য জমি অধিগ্রহণ করা হয়েছে এমন দুই শতাধিক মালিকের এখন মাথায় হাত। তারা যথাযথ ক্ষতিপূরণ না পেলে আন্দোলনের প্রস্তুতি নিচ্ছেন। হবিগঞ্জের অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক রাজস্ব তারেক মোহাম্মদ জাকারিয়া জানান, বাল্লা স্থলবন্দরের জায়গার সরকারি নিয়ম অনুযায়ী দাম নির্ধারণ করে মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। টাকা পেলে পরবর্তী ব্যবস্থা নেওয়া হবে। স্থানীয় সূত্র জানায়, হবিগঞ্জ সীমান্তের বাল্লা স্থলবন্দরটি ১৯৫১ সালে চার দশমিক ৩৭ একর জমির উপর প্রতিষ্ঠিত হয়। কিন্তু বন্দরের কোনো অবকাঠামো না থাকায় এ স্থান দিয়ে খোয়াই নদী হেঁটে পার হয়ে ও নৌকায় দুই দেশের ব্যবসা-বাণিজ্য চলছে। এখানে রয়েছে চেকপোস্টসহ সীমান্ত ঘাঁটি। ২০০৮ সালে আওয়ামী লীগ ক্ষমতায় এলে ব্যবসায়ীদের একটি পক্ষ বাল্লা বন্দরের দুই কিলোমিটার পশ্চিমে কেদারাকোট নামক স্থানে বাল্লা স্থলবন্দর স্থাপনের চেষ্টা করেন। ২০১২ সালের ১১ জুন কেদারাকোটে বন্দর স্থাপনের সম্ভাব্যতা যাচাইয়ে বাংলা-ভারত বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের যৌথ প্রতিনিধি দল সীমান্ত এলাকা পরিদর্শন করেন। ২০১৬ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে ত্রিপুরায় অনুষ্ঠিত সীমান্ত সম্মেলনে বাল্লা বন্দর প্রতিষ্ঠায় ঐকমত্য পোষণ করে দুই দেশ।