মাত্র কয়েক বছরের ব্যবধানে বাংলাদেশে নির্মিত হয়েছে বেশ কয়েকটি ফ্লাইওভার। আরও কয়েকটি ফ্লাইওভার রয়েছে নির্মাণাধীন। ঢাকার অসহনীয় যানজট এড়াতে এই ফ্লাইওভারগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখে চলেছে। এই ফ্লাইওভারগুলোর মধ্যে নজর কেড়েছে ঢাকার কুড়িল মোড়ে নির্মিত উড়াল সেতুটি। এয়ারপোর্ট সড়ক ও প্রগতি সরণির সংযোগস্থলে এটি নির্মাণ করা হয়। এই উড়াল সেতুর নান্দনিক ডিজাইন অনেকেরই নজর কেড়েছে। বিশ্বের অসংখ্য উড়াল সেতুর মধ্যে এটির নামও উচ্চারিত হচ্ছে সমান গুরুত্ব নিয়ে। এই উড়াল সেতুর নির্মাণ কাজে প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয়েছিল প্রায় ৩০৬ কোটি টাকা। প্রকল্পটি গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের অধীনে বাস্তবায়িত হচ্ছে। মূল সেতুটি মানুষের ব্যবহারের জন্য খুলে দেওয়া হলেও এখনো সৌন্দর্যবর্ধন ও ফুট ওভারব্রিজের কিছু কাজ বাকি রয়েছে। দুই বছর মেয়াদি প্রকল্পটি ২০১২ সালের এপ্রিলে সম্পন্ন হবে বলে প্রাক্কলিত হয়। পরে ২০১৩ সালের ৪ আগস্ট দুপুর ১২টার দিকে জনগণের ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। এত অল্প সময়ের মধ্যে এমন সফল প্রকল্প সর্বত্র প্রশংসিত হয়। সেতুটি আরসি গ্রিডার ও পিসি বক্স গ্রিডার দুটি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। পুরো সেতুটির সড়ক দৈর্ঘ্য প্রায় ৩.১ কিলোমিটার। সেতুটির উচ্চতা ১৪.৫ মিটার (৪৭.৫৭ ফুট) এবং প্রস্থ ৯.২ মিটার (৩০.১৮ ফুট)। উড়াল সেতুটির মধ্যে চারটি লুপ বা ঘূর্ণি রয়েছে। এর নির্মাণে পাইলিং হয় ২৯২টি, পায়ার সংখ্যা ৬৭টি। এ প্রকল্পের অধীনে ৩০০ ফুট প্রশস্ত একটি সংযোগ সড়কও নির্মিত হচ্ছে। উড়াল সেতুর উদ্বোধন হওয়ার পর এই এলাকার যানজটের চিত্র পাল্টে যায়। এখন কোনো যানজট ছাড়াই বিশ্বরোড মোড় পার হতে পারে বিভিন্ন দিক থেকে আসা যানবাহনগুলো।