আঞ্চলিক বাণিজ্য বাড়াতে বাংলাদেশ, ভারত, নেপাল ও ভুটানকে নিয়ে চার দেশীয় যোগাযোগ (বিবিআইএন) পরিকাঠামো গড়ে তোলার যে উদ্যোগ রয়েছে, সেটিতে এখন যুক্ত হতে চাইছে বিশ্বব্যাংক। ওয়াশিংটনভিত্তিক এই ঋণদাতা প্রতিষ্ঠানটি বলছে, তারা চার দেশীয় বাণিজ্যের ট্রানজিট পয়েন্ট হিসেবে বাংলাদেশের তিনটি স্থলবন্দরকে নির্বাচন করেছেন। এই বন্দরগুলোকে অবকাঠামো আধুনিকীকরণ, ডিজিটালাইজেশন ও পেপারলেস বাণিজ্যের উপযুক্ত করে গড়ে তুলতে চান। বিশ্বব্যাংকের উল্লিখিত তিন স্থলবন্দর হচ্ছে- বেনাপোল, ভোমরা এবং বুড়িমারী।

সূত্র জানায়, ‘বিবিআইএন-এর আঞ্চলিক পরিবহন ও বাণিজ্য সুবিধা বৃদ্ধি (প্রথম পর্যায়)’ নামের একটি কর্মসূচির আওতায় বিশ্বব্যাংক এই বন্দরগুলোর অবকাঠামো উন্নয়নে যুক্ত হতে চাইছে। এ জন্য তারা ৭৫০ মিলিয়ন (৭৫ কোটি) মার্কিন ডলারের প্রকল্প প্রস্তাব দিয়েছে। এই কর্মসূচিতে চারটি উপাদান থাকবে। বিষয়টি নিশ্চিত করে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের ডব্লিউটিও শাখার মহাপরিচালক মো. হাফিজুর রহমান বাংলাদেশ প্রতিদিনকে বলেন, এই কর্মসূচির একটি পরিবেশগত ও সামাজিক ব্যবস্থাপনা কাঠামো প্রস্তাব বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ে জমা দিয়েছে বিশ্বব্যাংক। আঞ্চলিক যোগাযোগ কার্যকর করতে বিবিআইএন চুক্তির উদ্যোগ নেওয়া হলেও বিশ্বব্যাংক এই কর্মসূচিটি সাজিয়েছে মূলত বাণিজ্য সুবিধা বা ট্রেড ফেসিলিটেশনকে কেন্দ্র করে। সে কারণে এর সমন্বয়ক হিসেবে তারা বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে রেখেছে। আর প্রকল্প বাস্তবায়নকারী প্রতিষ্ঠান হিসেবে তিনটি পৃথক মন্ত্রণালয়ের প্রতিষ্ঠান স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) এবং সড়ক ও জনপথ বিভাগ যুক্ত থাকবে। বিশ্বব্যাংকের প্রস্তাবটি পর্যালোচনা করে দেখা গেছে, এ কর্মসূচির আওতায় তারা মোট চারটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হবে। এগুলো হচ্ছে- ‘স্থলবন্দর ও সীমান্ত ব্যবস্থাপনা উন্নয়ন প্রকল্প’, ঢাকা ও চট্টগ্রামের কাস্টম হাউসের আধুনিকায়ন এবং রাজস্ব স্টেশনের উন্নয়ন, বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অধীন ন্যাশনাল ট্রেড ফ্যাসিলিটেশন কমিটিকে (এনটিসিএফ) শক্তিশালী করা এবং জাতীয় বাণিজ্য ও পরিবহন সুবিধার কর্মপরিকল্পনা বাস্তবায়ন এবং সিলেট-চারখাই-শেওলা-সুতারকান্দি মহাসড়কের উন্নয়ন। সূত্র জানায়, স্থলবন্দর ও সীমান্ত ব্যবস্থাপনা উন্নয়ন প্রকল্পটির অংশ হিসেবে বিশ্বব্যাংক দেশের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ স্থলবন্দর- বেনাপোল, ভোমরা এবং বুড়িমারীর অবকাঠামো উন্নয়ন এবং সক্ষমতা বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে। এর মাধ্যমে সীমান্ত পরিবরহন ব্যবস্থাপনা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ও ডিজিটাইজেশন করা হবে, যাতে কাগজ ছাড়াই অর্থাৎ পেপারলেস বাণিজ্য নিশ্চিত করা যায়। ভারতের সঙ্গে একটি সমন্বিত সীমান্ত ব্যবস্থাপনা গড়ে তোলাই এ প্রকল্পের অন্যতম উদ্দেশ্য বলে বিশ্বব্যাংক তার প্রস্তাবে উল্লেখ করেছে।