কুমিল্লা মহানগরী ও মহাসড়ক ছাড়াও বিভিন্ন উপজেলার ১৪টির বেশি হাটবাজারে যানজটে আটকা পড়ছে মানুষ। সড়কে সিএনজি ও ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা স্ট্যান্ড, ব্যস্ত এলাকায় গাড়ি দাঁড় করিয়ে চাঁদাবাজি এবং সড়ক-ফুটপাত দখল করে ব্যবসার কারণে যানজট হচ্ছে বলে জানান স্থানীয়রা। বছরের পর বছর এ যানজট নিরসনে কোনো উদ্যোগ দেখা যাচ্ছে না।

বিভিন্ন উপজেলা ঘুরে যানজট চোখে পড়ে লাকসাম দৌলতগঞ্জ বাজার, লালমাই উপজেলার বাগমারা বাজার, বরুড়া বাজার, চান্দিনা বাজার, দাউদকান্দির গৌরিপুর বাজার, তিতাসের বাতাকান্দি, কড়িকান্দি বাজার, হোমনা সদর বাজার, মুরাদনগরের কোম্পানীগঞ্জ বাজার, দেবিদ্বার বাজার, বুড়িচং সদর ও ভরাসার বাজার, ব্রাহ্মণপাড়ার সদর ও সাহেবাবাদ বাজারে। অসহনীয় অবস্থা দাউদকান্দির গৌরিপুর, লাকসামের দৌলতগঞ্জ, লালমাইয়ের বাগমারা বাজারে। চান্দিনার শিক্ষক মাসুমুর রহমান মাসুদ বলেন, ‘সড়কের ওপর স্ট্যান্ড ও বিভিন্ন কোম্পানির মোটরসাইকেল রাখায় যানজট হচ্ছে। স্ট্যান্ড ও পার্কিংয়ের জন্য জায়গার ব্যবস্থা করতে হবে। পৌরসভা থেকে মাত্র দুজন লোক সড়ক স্বাভাবিক রাখার চেষ্টা করেন, যা একেবারে অপ্রতুল।’ তিতাসের বাসিন্দা হালিম সৈকত বলেন, ‘বাতাকান্দি, কড়িকান্দি বাজারে সড়কে পরিবহন রাখা ও জিপির নামে চাঁদাবাজির কারণে যানজট হয়।’ হোমনার ব্যবসায়ী মোর্শেদুল ইসলাম শাজু বলেন, ‘এখানে সড়কগুলো অনেক সরু। তা ছাড়া নেই ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।’ বুড়িচংয়ের জহিরুল হক বাবু বলেন, ‘স্ট্যান্ড ইজারা দেওয়া হয়েছে। কিন্তু স্ট্যান্ডের কোনো জায়গা নেই। সড়কই এখানে স্ট্যান্ড। ফলে সারা দিনই যানজট থাকে। জিপির নামে চাঁদাবাজির কারণেও এখানে যানজট হয়।’ সচেতন নাগরিক কমিটি (সনাক), কুমিল্লার সাবেক সভাপতি বদরুল হুদা জেনু বলেন, ‘বরুড়া বাজারে গিয়ে একদিন এক স্থানে ১৫ মিনিট বসে ছিলাম। এখনই সড়ক নেটওয়ার্ক উন্নত ও ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা করতে হবে। না হয় বাজারগুলোয় চলাচলের ব্যবস্থা ভেঙে পড়বে।’ কুমিল্লার ট্রাফিক ইন্সপেক্টর রাসেল ভুইয়া বলেন, ‘উপজেলা পর্যায়ে ট্রাফিক পুলিশ মোতায়েনের ব্যবস্থা নেই। থানা থেকে কিছু স্থানে পুলিশ সদস্যরা দায়িত্ব পালন করেন।’