ঝিনাইদহে ইজিবাইকের যানজটে নাকাল শহর। যার ফলে শহরে প্রায় সময় যানজট তৈরি হচ্ছে। নিয়মনীতির তোয়াক্কা না করে ইজিবাইকের অদক্ষ চালক, যেখানে-সেখানে ইউটার্ন নেওয়া ও যাত্রী ওঠানো-নামানোর কারণে মাঝে মধ্যেই ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। ঝিনাইদহে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা হয়ে উঠেছিল শহরবাসীর চলাচলের নির্ভরযোগ্য বাহন। কিন্তু দিন যত গড়িয়েছে বেড়েছে অটোরিকশার সংখ্যা। এতে শহরবাসীর চলাচলের প্রধান সড়কগুলোতে লেগে থাকছে যানজট। ফলে ভোগান্তি বাড়ছে শহরবাসীর। গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলোর প্রবেশমুখের অর্ধেক অংশ দখল করে যাত্রী ওঠা-নামা করে ইজিবাইক চালকরা। ফলে এসব স্থান দিয়ে পথচারীসহ অন্য যানবাহন চলাচল চরমভাবে বিঘ্নিত হচ্ছে। একাধিক ভুক্তভোগী বলেন, বিষফোঁড়া নামে পরিচিত ইজিবাইক আরও ভয়ংকর রূপ ধারণ করেছে শহরে। প্রতিদিনই এ ইজিবাইকের আঘাতে কোনো না কোনো স্থানে ঘটছে দুর্ঘটনা। পথচারীরাও রেহাই পাচ্ছেন না। শুধু তাই নয়, ইজিবাইক চালকদের হাতে লাঞ্ছিত হচ্ছেন সাধারণ মানুষ। ট্রাফিক পুলিশ এদের নিয়ন্ত্রণ করতে সম্পূর্ণ ব্যর্থ। আর এ ব্যর্থতার কারণে গোটা শহর যেন গ্রাস করে ফেলেছে এ ইজিবাইক। সঙ্গে যোগ হয়েছে ইঞ্জিনচালিত রিকশা। ফলে শহরময় যানজট স্থায়ী রূপ ধারণ করেছে। প্রশাসন ইজিবাইক ও ব্যাটারিচালিত এসব ভ্যানের বিরুদ্ধে অভিযান পরিচালনা করার পর কয়েক দিন বন্ধ থাকলেও আবারও সড়কে ফিরে আসে অবৈধ এসব যানবাহন। অভিযোগ রয়েছে, শহরে ইজিবাইক চলাচল নিয়ন্ত্রণে ঝিনাইদহ পৌরসভা কর্তৃপক্ষ পদক্ষেপ নিলেও ধীরগতিতে চলছে অগ্রগতি। সরেজমিন দেখা গেছে, হাজার হাজার ইজিবাইক ও অটোরিকশার এলোমেলো চলাচলের কারণে শহরের পায়রা চত্ব¡র, মুজিব চত্বর, বঙ্গবন্ধু সড়ক, শেরেবাংলা সড়ক, এইচএসএস সড়ক থেকে পায়রা চত্বর মোড় পর্যন্ত প্রতিদিনই দীর্ঘ যানজট লেগেই থাকছে। সাধারণ যাত্রীদের অভিযোগ, এই শহর যেন ইজিবাইকের শহর হয়ে উঠেছে।
