অসময়ে কমেছে পানি। ভেসে উঠেছে শত শত দ্বীপ। ডুবোচরে আটকা পড়ছে লঞ্চ। তাই উপজেলার সঙ্গে লঞ্চ যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে কয়েক দিন আগে। একমাত্র ভরসা ছিল ছোট নৌযান। তাতেও গুনতে হচ্ছে বাড়তি ভাড়া। এতে নৌপথে যেমন বেড়েছে ভোগান্তি, তেমনি ভাটা পড়ছে ব্যবসা-বাণিজ্যে। বলছি, রাঙামাটি কাপ্তাই হ্রদের নৌ-যোগাযোগ ব্যবস্থার কথা। সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, প্রতি বছর শুষ্ক মৌসুমে পানির স্তর কমতে থাকে রাঙামাটি কাপ্তাই হ্রদে। হ্রদের বুকজুড়ে তখন ভেসে ওঠে শত শত ডুবোচর। তখনই নৌপথে ভোগান্তির সূচনা হয় রাঙামাটির ছয়টি উপজেলা লংগদু, বিলাইছড়ি, বরকল, জুরাছড়ি, নানিয়ারচর ও বাঘাইছড়ি বাসির। কিন্তু সম্প্রতি রাঙামাটিতে বদলে গেছে এর চিত্র। শুষ্ক মৌসুমের আগেই শুকিয়ে গেছে হ্রদের পানি। তাই অসময়ে বন্ধ হয়েছে উপজেলায় লঞ্চ চলাচল। ডুবোচরে আটকা পড়ছে লঞ্চের পাটাতন। এতে ঘটছে নানা দুর্ঘটনা। এতে মরার উপর খড়ার ঘাঁ হয়েছে বাড়তি ছোট নৌযানের ভাড়া। রাঙামাটি লংগদু উপজেলার মো. শাহাদাৎ ফরাজি বলেন, রাঙামাটি শহর থেকে লংগদু উপজেলায় যেতে আগে লঞ্চ ভাড়া লাগত ২০০ টাকা। কিন্তু পানি কমে যাওয়ায় এখন আর লংগদু ঘাটে লঞ্চ যায় না। শুধু মিনাবাজার পর্যন্ত যায়। তাই এখন লংগদু উপজেলায় যেতে স্পিড বোটে যেতে হয়। এতে বাড়তি ভাড়া গুণতে হয় জনপ্রতি প্রায় ৭০০-৮০০ টাকা পর্যন্ত। একই অভিযোগ বাবুল মিয়ার। বরকলের ছোট হরিণায় ভাসমান দোকানের ব্যবসা তার। রাঙামাটি শহর থেকে বাজার সদায় করে বরকলের ছোট হরিণায় বিক্রি করেন। কিন্তু লঞ্চ চলাচল বন্ধ হওয়ায় ছোট নৌযানের বাড়তি বাড়ায় লাটে উঠেছে তার ব্যবসা। আয়ের চেয়ে ব্যয় খরচ বেশি বলছেন তিনি। একই অবস্থা অন্যান্য ক্ষুদ্র মাঝারি ব্যবসায়ীদের শহর থেকে মালামাল বহন খরচ লাগাম টানতে না পেয়ে উপজেলায় অনেকেই গুটিয়ে নিয়েছে নিজেদের ব্যবসা। রাঙামাটি স্পিড বোটচালক মো. সেলিম জানায়, কাপ্তাই হ্রদে আগের বছরের তুলোনায় বেশ নিচে নেমে গেছে। প্রায় ঘটছে দুর্ঘটনা। এ ছাড়া পাড়ে স্পিড বোট চালানো আসলেই বিপদ। তার ওপর তেলের দাম বাড়তি তাই ভাড়াও বাড়তি। রাঙামাটি লঞ্চ মালিক সমিতির সভাপতি মো. মাঈনু উদ্দীন সেলিম জানায়, দীর্ঘ বছর ধরে কাপ্তাই হ্রদের ড্রেজিং না হওয়ার কারণে দ্রুত কমছে হ্রদের পানি।
হ্রদের তলদেশ ভরাট হয়ে ভেসে উঠেছে ডুবোচর। নৌপথে এ জন্য ভোগান্তি বেড়েছে। এ ছাড়া ছোট নৌযানের ভাড়া নির্ধারিত থাকলেও নিয়ন্ত্রণে নেই। মানুষের ভোগান্তি বাড়ছেই। ড্রেজিং না হলেও আগামীতে এ অবস্থা আরও ভয়াবহ হবে।
